« Aéroport du Soleil Levant » : différence entre les versions
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| colspan="2" align="center" |[[Image:| | | colspan="2" align="center" |[[Image:Waheilocal.png|180px]]<br> <small>Localisation de l'aéroport du Soleil Levant<br> (©[[La Cartographie Nationale|Cartographie Nationale]])</small> | ||
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! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background:#0e89b5; color: #ffffff" | <font size="2">'''Pistes''' | ! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background:#0e89b5; color: #ffffff" | <font size="2">'''Pistes''' | ||
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=Présentation= | |||
L'Aéroport du Soleil Levant (Asahi Kuukou en jn) est le principal aéroport de [[Waheidaitoshi]] et de [[Hirohito]]. Construit par l'Armée japonaise en 1934 dans son optique d'expansion territoriale, il fut bombardée massivement par l'Armée Américaine dès 1944 et 1945 pour mettre fin à la Seconde Guerre Mondiale. Aujourd'hui,il constitue une réelle plate-forme pour l'économie hirohitoise car il permet le désenclavement de l'île. | L'Aéroport du Soleil Levant (Asahi Kuukou en jn) est le principal aéroport de [[Waheidaitoshi]] et de [[Hirohito]]. Construit par l'Armée japonaise en 1934 dans son optique d'expansion territoriale, il fut bombardée massivement par l'Armée Américaine dès 1944 et 1945 pour mettre fin à la Seconde Guerre Mondiale. Aujourd'hui,il constitue une réelle plate-forme pour l'économie hirohitoise car il permet le désenclavement de l'île. | ||
Il permet à 18 millions de passagers de venir sur l'archipel chaque année. | Il permet à 18 millions de passagers de venir sur l'archipel chaque année. | ||
=Historique= | |||
Dans les années 90, L'archipel [[Hirohito]] se retrouve enclavé par manque d'infrastructures de transport adéquat. Ce problème récurrent de l'île plombe complètement l'économie locale qui a du mal à s'exporter. Afin de résoudre ce problème croissant, les autorités japonaises choisissent la région de [[Waheidaitoshi]] et de la [[Préfecture de Sagikaigan]] pour construire un aéroport international. | |||
Les autorités choisissent un emplacement près du village de Showu mais les habitants manifestent plusieurs semaines leur mécontentement poussant les autorités à revoir leur plan. Finalement, la base aérienne de l'armée japonaise ( inutilisée)est choisie pour se reconvertir en aéroport civile. Le projet est approuvé par référendum en 1997 à 52%. | |||
Les travaux débutent au milieu de l'année 1998 et se terminent en 2006. En 2010, lorsque l'archipel est concédé à Simland à travers l'Etat de [[Méridionie]], les travaux d'agrandissement se mettent en place pour accueillir plus de passagers. En 2016, l'aéroport est le plus important de [[Hirohito]], en 2016, l'autorité des Transports Hirohitoise accède à 80% de la gestion de l'aéroport, les 20% restant sont à la [[Méridionie]]. | |||
[[Catégorie: Hirohito]] | [[Catégorie: Hirohito]] | ||