« Oceanic Lines » : différence entre les versions
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== Histoire == | == Histoire == | ||
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Image:Oceaniclinelogo1.png|Ancien logo | |||
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== Exploitation == | == Exploitation == |
Version du 30 juin 2017 à 12:04
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Informations générales | |
Localisation | Méridionie ![]() Papaya ![]() |
Mise en service | Mars 2014 |
Type d'exploitation | Train à Grande Vitesse |
Informations sur le réseau | |
Longueur du réseau | 2 896 km de LGV |
Nombres de lignes | 4 |
Gares | 18 |
Propriétaire | TransPole |
Exploitant | TransPole |
Vitesse moyenne | 200 km/h |
Vitesse maximale | 456 km/h |
Détail du réseau | |
Réseaux connexes | Réseau REGIO |
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L'Oceanic Line est un réseau ferroviaire à grande vitesse actuellement en service dans les états de Méridionie et de Papaya. D'une longueur de 2 896 km, les 4 lignes du réseau desservent 18 gares à une vitesse moyenne de 200 km/h. Le propriétaire et exploitant de cette infrastructure est la compagnie TransPole.
Le projet de l'Oceanic Line a été initié en 2012 par un partenariat entre l'État de Méridionie et la compagnie TransPole afin de palier à la faiblesse des lignes sud du Réseau à Grande Vitesse. Initialement prévu pour être inauguré en juillet 2013, le réseau a du faire face à une importante restructuration qui a permis une extension vers les villes d'Utopia et de Constancy sur Mer. Devenu inter-étatique, le projet a été co-financé par l'État de Méridionie et le gouvernement Fédéral dans le cadre des Grands travaux d'infrastructures, d'architecture et d'urbanisme du mandat du Président John Rivers.
Histoire
-
Ancien logo
Exploitation
Lignes de l'Oceanic Line
Nom de la ligne | Terminus | Nombre de gares desservies | Caractéristiques | |
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Ligne A | Lostande Flor <> Constancy via Assuria | 6 | ||
Ligne B | Assuria <> Ckrystahal via Lostande Flor | 7 | ||
Ligne C | Medrean City <> Harlan via Assuria | 6 | ||
Ligne D | Utopia <> Constancy via Harlan | 6 |
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