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| |logoville=LogoDalecrussy.JPEG | | |logoville=LogoDalecrussy.JPEG |
| |nomcommune= Dalecrussy | | |nomcommune= Dalecrussy |
| |surnom= La Dynamique Dale et la charmeuse Crussy | | |surnom= La ville entre monts et forêts |
| |etat= [[Mao]] | | |etat= Mao |
| |maire= [[Neil Chalterbourne]] | | |maire= Neil Chalterbourne |
| |population= 101.000 (450.000 habitants pour l'agglomération) | | |population= 150.000~ |
| |altitude= 150m à 650m | | |altitude= 150m à 650m |
| |aeroport= [[Aéroport national de Crussy]] | | |aeroport= Aucun |
| |jumelage= Aucune | | |jumelage= Aucune |
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| Dalecrussy est une des villes principal du Mao, son maire est Neil Charlterbourne. Elle a profité et profite toujours du dynamisme de Harlem (capitale du Mao) pour se développe. C'est une ville relativement petite comparé à d'autre ville, d'autre état. Elle détient une cinq tours dépassant les 100 mètres ce qui est énorme pour une ville de telle taille. Entre forêt et montagne cette ville et son agglomération attire chaque année des dizaine de millier de randonneurs. Cette région du Mao conserve son passé communisme avec quelque immeuble HLM à caractère russe. Ses habitants sont nommée Dalycéen et Dalycéenne. | | Dalecrussy (Dahle KrüBe) est une ville du Mao, son maire est Neil Chalterbourne et ses habitants sont appelés les Dalecrusséens. |
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| == Histoire ==
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| Dalecrussy à été fondé vers 1550 par des explorateurs allemands comme [[Harlem]]. Le nom de départ était Crussy, puis des anglais venu coloniser SimLand on renommé la ville en ajoutant le mot vallée soit "dale" en anglais. A présent la ville est connu comme Dalecrussy. La ville devient importante qu'au XIXème siécle aprés l'installation de nombreux industriel dans la vallée de Crussy. Ces zones industrielles vont révolutionner Crussy et sa banlieue. La main d'oeuvre était importante, les premier sièges sociaux de ces industriel apparaissaient vers 1880 dans le centre ville de Crussy qui venait de franchir le cap des 25.000 habitants. Les industries de fabrique font leurs apparitions vers l'an 1900. Cette année fut l'une des plus importante qu'a connu Dalecrussy, en effet la première université (réservé à l'élite de la population) venait d'ouvrir ces portes dans le quartier Shoot.
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| == Transport ==
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| Les moyens de transport à Dalecrussy sont assez restrint, le bus est utilisé par les plus pauvre. Le train pour les employés de bureau mais la voiture reste la plus utilisé. Monsieur [[Neil Chalterbourne]] a également parler d'un projet de métro financé par le Mao. Il devrait relier Luna Eyes à Grey town en passant par la gare centrale et Crussy hills. Cette ligne serai la première être automatisé dans les régions du nord. L'[[Aéroport national de Crussy]] est aujourd'hui l'aéroport le plus utilisé de [[Mao]]
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| == Population ==
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| La population de Dalecrussy a atteint son pic en 2007 (dernier recensement) : 101.000 habitants, depuis 1880, Dalecrussy à gagné 75.000 habitants soit 590 personnes par an. L'agglomération appelé couramment "Big Crussy" a déjà 450.000 habitants, dont une ville se détache des autres : [[Next-Dale]] ayant plus de 50.000 habitants.
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| La population est relativement pauvre même si depuis quelques années dans tout le [[Mao]] la qualité de vie c'est amélioré, salaire en augmentation augmentation de l'espérance de vie, taux de scolarisation excellent... Depuis 1995 les pavillons se construisent dans tout les endroits de l'agglomération et bien évidement dans Dalecrussy. Le chômage est casi-inexistant comme dans le reste du Mao en raison des nombreuses usines qui s'implante dans le Mao encore aujourd'hui et ceux depuis plus d'un siècle.
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| == Urbanisation et géographie ==
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| *'''Géographie'''
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| La ville se situe dans une cuvette entourée de montagnes et de forêt ce qui en fait un charme absolu pour les randonnées. Pour les limites de Dalecrussy il n'y en a pas vraiment aux portes de la ville : une forêt énorme englobant les villes touchant Dalecrussy.
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| {| class="wikitable" align="center"
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| *'''Urbanisme'''
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| La ville ayant subit de nombreuses modifications de son paysage (aménagement d'une autoroute en plein milieu de la ville, création d'un central buisness district sur la veille ville en 1978 etc...)
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| * L'hyper centre quant à lui est constituer du Grey town (quartier d'affaire appellé ainsi en raison des nombreuses tours grises), d'un quartier nommé Shoot contenant la gare principal de la ville et l'université et de la "veille ville" l'un des quartier les plus vieux de la ville.
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| * Le quartier Crussy hills, quartier pavillonnaire avec une zone industrielle de pointe et de nombreuses places commerçante. Ce quartier contient l'[[Aéroport national de Crussy]] utiliser par plus de 800.000 passagers par ans.
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| * Le quartier Luna Eyes, appellé le deuxième centre ville de Dalecrussy en raison des nombreuses habitations en hauteur et à ces boutiques attirante reconstituant le vrai coeur commerçant d'une ville. C'est ce que voulait le maire de l'époque Antony Kleim : redynamiser son quartier d'enfance en créant un deuxième "centre ville".
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| * Le quartier Phil hills, quartier pavillonnaire avec la grande zone industrielle de la ville.
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| ! style="background: #99CCCC; color: #000080" height="17" | Mois
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Jan.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Fév.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Mar.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Avr.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Mai.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Jui.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Jui.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Aoû.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Sep.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Oct.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Nov.
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| ! style="background: #99CCCC; color:#000080;" | Déc.
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| |'''Températures (en °C)'''||6.1||7.6||8.6||9.9||11.8||15.2||20.5||27.0||23.4||18.5||12.9||8.7
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| |'''Précipitations (en mm)'''||40||68||90||84||71||63||60||51||78||95||70||58
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| *'''Climat'''
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| Le climat est trés particulier ici et dans le Mao, la forêt demande énormément de précipitations durant quelques mois de l'année mais ceux ci peuvent changer chaque année. Pour les températures, était éloigné de toute mer ou océans la température ne s'arrête jamais de grimper. En 1884 la température atteint les 40° pendant 3 semaines d'août provocant la mort de plusieurs milliers de personnes ayant suffoqué a la chaleur. Même scénario en 1917 et 1958.
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