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Le réseau express régional de Saint-Lunaire adopte dès le 12 décembre 2010 une numérotation germanique de ses lignes. Le RER A devient S1, le RER B : S2, ainsi de suite. Cette nouvelle dénomination des lignes entre en vigueur à cause de l'augmentation de l'offre actuel.
Le réseau express régional de Saint-Lunaire adopte dès le 12 décembre 2010 une numérotation germanique de ses lignes. Le RER A devient S1, le RER B : S2, ainsi de suite. Cette nouvelle dénomination des lignes entre en vigueur à cause de l'augmentation de l'offre actuel.
==Lignes==
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=====Ligne A=====
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[[Image:RERluneaTrain.gif|thumb|250px|Image de synthèse des nouvelles rames<br>(Mise en service janvier 2011)]]
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Version du 13 décembre 2010 à 07:58

Sim-compagnie de transport
Lunea (VIA Saint-Lunaire SA)
PDG Arnold Schmidt
Début d'activité 1 mai 2010
Activité(s) Transports dans l'agglomération lunairienne
Siège Social Saint-Lunaire,MA


Lunea propose aux habitants de l'agglomération lunairienne de se déplacer facilement avec le moyen de transport de leurs choix!
Que ce soit le tramway, le métro, le bus, les lignes de RER ou encore le vélo, vous pouvez compter sur Lunea. Car Lunea c'est plus de 300 collaborateurs qui travaillent ensemble pour vous proposer 5 lignes de tram, 2 ligne de métro, une cinquantaine de ligne de bus et un réseau de vélo à la demande comptant pas moins de 10'000 vélos.

Lunea est une filiale "City" de VIA Groupe, premier groupe dans le domaine transports à Simland.

Bus

Lea

Logo du réseau Lea
Image de synthèse du bus Lea

Les lignes Lea sont des BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) reliant les principaux points de la ville et offrent une déserte proche du tramway.
Les lignes 4 et 5 sont aussi désignée C1 et C2 car elles effectuent le tour complet de l'hypercentre.
1 : Universités - Gare Centrale - Golf
2 :
3 :
4 : Gare routière - Tierrens - Hollywood - Gare routière (C1)
5 : Gare routière - Hollywood - Tierrens - Gare routière (C2)

Lignes urbaines

06 : Anatole Constantin - Entugen
07 :
08 :
09 :
10 :
11 :
12 :
13 :
14 :

Lignes interurbaines

Logo du réseau interurbain

Numérotation

La numérotations des lignes interurbaines suit le schéma suivant :
1XY : 1 = Ligne centre <> banlieue / X = Zone interurbaine de destination / Y = Numéro de la ligne
2XY : 2 = Ligne banlieue <> banlieue / X = Zone interurbaine de départ / Y = Zone interurbaine de destination
3XY : 3 = Ligne à l'intérieur d'une zone interurbaine / X = Zone interurbaine concernée / Y = Numéro de la ligne
5XX : Lignes scolaires régionales

Bus du réseau interurbain

Listes des lignes

310 : Pondrac Gare Routière - Altemühle
311 : Pondrac Gare Routière - Pondrac Bout-de-Terre
312 : Parc aquatique - Rue de l'air
330 : Carrouge Gare - Château de la Fontaine
331 : Carrouge Gare - Abbon

Tramways

Logo du tramway

Le tramway est apparu en 2007 en ville de Saint-Lunaire, déservant tout d'abord le quartier de la Roseraie jusqu'à St-Louis. Un premier prolongement fût effectué en 2009 avec la construction du centre d'affaire, le tram alla alors jusqu'à Madelaine, à l'entrée du Centre d'affaire. Début 2010, deuxième prolongement et sûrement le dernier pour la première ligne, le tram entra dans le centre d'affaire avec la station Europe et déservi la nouvelle Gare Centrale.

En parallèle, d'autres lignes fût misent en place. Tout d'abord la T2 reliant la gare William et la zone commerciale de Tierrens en passant par l'université Uni Mail. La T3 reliant d'abord la Place des Présidents à la Gare Centrale puis prolongé de chaque côté pour relier maintenant l'Arena au quartier écodurable de Neugarden. La dernière ligne, inaugurée le 1 mai, relie la zone mixte de Tierrens Nou à la gare de St-Louis.

Lignes

Tramway lunairien

T1

Roseraie - Mairie     LEA - Bus
Roseraie - Police    
Gare Centrale     T2 - M1 - CFS
Avenues     T2/3 - M1
Place du commerce     Bus
Place Gérald Golay     M1
Golf     L1
ZI Jason    
Technopôle Translune     M3
Gare de triage     Bus
Dépôt-musée    
Avrillé    


T2

Sainte Marie     M1/2/3
Prés Jordan     Bus
Gare Centrale     T1 - M1
Avenues     T1/3 - M1
Avenue des Sciences     L1
Sciences-Présidents    
Moulins - Mairie     L1
Moulins - Esplanade     Bus
Moulins - Place du soleil    
Gare de la Fierté     RER C
Usines Holcim    
Fierté-Cité    


T3

Chens    
Rond-point du bout-du-monde    
Stade James     M2
Lancieux RER     RER C - M2
Massy Caserne    
Massy RER     RER C - Bus
Massy-Grancy    
Grancy Plein-Soleil    
Grancy CHU    
Universités     M2
Route de Laval    
ZC Grand Centre     M2
Esplanade de la mobilité    
Quartier d'affaires    
Avenue du Middle West    
Avenues     T1/2 - M1


T4

St-Jean - Terminus    
Maison des Médias    
St-Jean Centre    
Parc St-Jean    
St-Jean Hôpital    
St-Jean Commerces    
Place des guerres    
Couleurs    
Aux beaux champs    
Cinéma    



Métro

Logo du métro lunairien
Photo d'une rame du métro

La première ligne de métro apparu à Saint-Lunaire le 13 décembre 1987 et reliait l'église Sainte-Marie à la Gare Centrale. Cette ligne fût ensuite prolongé jusqu'à l'Hôpital St-Quentin en 2006.
La ligne 2 fût elle inaugurée en 2006 en même temps que le prolongement de la ligne 1. Les travaux des lignes 3 et 4 ont commencé peu après l’inauguration de la ligne 2. Toute fois il faudra attendre le 12 décembre 2010 pour qu'elle soit inaugurée.

La ligne 3 est une ligne aérienne, à aucun moment elle ne circule sous terre.

La ligne 4 à deux particularités. Tout d'abord elle part du sud du centre ville pour rejoindre le sud de l'agglomération sans passé par l'hyper-centre. Mais la particularité la plus singulière et sans nul doute son tunnel à voie unique reliant les stations d'"Echallens Villas" et d'"Echallens Gare" en passant par la station "Echallens Place de Paris" à un seul quai. Les rames arrivant de Sainte-Marie font donc une boucle : Echallens Villas > Echallens Place de Paris > Echallens Gare > Echallens Villas.

Lignes

M1

Sainte-Marie    
Roseraie Police    
Gare Centrale    
Place Gérald Golay    
Hôpital St-Quentin     T1
EN TRAVAUX    


M2

Sainte-Marie    
Rond-point des Couleurs    
Université    
ZC Point-du-jour    
Parc William     T1
Stade James    


M3

Sainte-Marie    
   
   
Technopôle Translune     T1


M4

Vue de la station Place de Paris (Ligne M4)
Sainte-Marie    
Marché Agricole    
Plaine de l'Asse    
Porte Étoile RER    
Rond-Point de Bellevue    
Henri Bourassa    
La-Ville-Agan centre    
La-Ville-Agan N51    
La-Ville-Agan Champs    
Chamblon    
Echallens Canaux    
Echallens Villas    
Echallens Place de Paris    
Echallens Gare    


RER

Logo du RER

Le réseau express régional de Saint-Lunaire adopte dès le 12 décembre 2010 une numérotation germanique de ses lignes. Le RER A devient S1, le RER B : S2, ainsi de suite. Cette nouvelle dénomination des lignes entre en vigueur à cause de l'augmentation de l'offre actuel.

Lignes

Article détaillé : RER de Saint-Lunaire
Ligne A
Image de synthèse des nouvelles rames
(Mise en service janvier 2011)
Petite Frontière    
   
Forêt de la Noire    
ZI du Nord    
Saint-Lunaire    
Porte Étoile    
Porte Étoile Jonction    
Les Agnettes Triage    
La Maladière    
Ligne B
'    
Saint-Lunaire    
La Roseraie    
La Ville-Agan Champs    
La Ville-Agan    
La Ville-Agan Pécheurs    
Ligne C
Maladière    
Les Agnettes    
Saint-Enogat    
Foret de la Noire    
La Fierté    
Chens    
Lancieux    
Massy    
   
   
   
   
'    
Ligne D
'    
Chens    
Lancieux    
Massy    
St-Jean Centre    
Porte Étoile Jonction    
Les Agnettes Triage    
Maladière    
Ligne E
La ligne E est une ligne IR(InterRégio) reliant Saint-Lunaire à Luisbourbonburg.
Cette ligne est gérée par un consortium composé de :
- Lunea
- REL
- CTO
Une rame REL en gare de Bourg centre
Hermance    
Douvaine    
Saint-Lunaire    
Echallens    
   
   
Bourbon-les-Chapelles    
Bourg résidence    
Bourg centre    
Ramecèce Saint Gilles    
Luisbourbonburg centre