« Gare du Nord - Orema » : différence entre les versions
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== Histoire == | == Histoire == | ||
=== La première gare === | === La première gare === | ||
[[Image:Photo_GareDuNord.gif|thumb| | [[Image:Photo_GareDuNord.gif|thumb|L'esplanade avant réaménagement du quartier de la gare.]] | ||
En 1846, la [[Société Minière d'Orema]] édifiais, à l'emplacement actuel de la Gare du Nord, une gare à deux voies dont l'une des deux était utilisés pour les mines, l'autre pour les voyageurs. | En 1846, la [[Société Minière d'Orema]] édifiais, à l'emplacement actuel de la Gare du Nord, une gare à deux voies dont l'une des deux était utilisés pour les mines, l'autre pour les voyageurs. | ||
=== Le boum des marchandises === | === Le boum des marchandises === | ||
[[Image:Photo_GareDuNord_2011.gif|thumb|L'esplanade après les travaux du quartier de la gare du Nord.]] | |||
En 1870, la gare doit s'agrandir pour satisfaire aux nombreux trains de charbon descendant de la mine. 4 voies supplémentaires sont alors crées par les miniers. En 1874, 2 voies sont ajoutées et les deux voies de bases sont laissé à la [[SCFM]]. | En 1870, la gare doit s'agrandir pour satisfaire aux nombreux trains de charbon descendant de la mine. 4 voies supplémentaires sont alors crées par les miniers. En 1874, 2 voies sont ajoutées et les deux voies de bases sont laissé à la [[SCFM]]. | ||