« Air Continental » : différence entre les versions
→Flotte (Juillet 2011)
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Ligne 122 : | Ligne 122 : | ||
|align=center|11 | |align=center|11 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| | | 5/10/195 | ||
|Loués à '''SDLS''' | |Loués à '''SDLS''' | ||
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Ligne 128 : | Ligne 128 : | ||
|align=center|31 | |align=center|31 | ||
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Ligne 134 : | Ligne 134 : | ||
|align=center|16 | |align=center|16 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| | |0/4/190 | ||
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Ligne 140 : | Ligne 140 : | ||
|align=center|3 | |align=center|3 | ||
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Ligne 146 : | Ligne 146 : | ||
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| | |5/20/155 | ||
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|Boeing 777-200ER | |Boeing 777-200ER | ||
|align=center|6 | |align=center|6 | ||
|align=center|3 | |align=center|3 | ||
| | |5/20/300 | ||
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|Boeing 777-300ER | |Boeing 777-300ER | ||
|align=center|19 | |align=center|19 | ||
|align=center| | |align=center| | ||
| | |10/25/365 | ||
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|Boeing 787-9 | |Boeing 787-9 | ||
Ligne 167 : | Ligne 167 : | ||
|align=center|18 | |align=center|18 | ||
|align=center| | |align=center| | ||
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|Première livraison d'ici fin décembre 2010 | |Première livraison d'ici fin décembre 2010 | ||
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