« Bay City » : différence entre les versions
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| <font color=#0377f9>'''Département'''</font color> || align="center" | Hanovrie | | <font color=#0377f9>'''Département'''</font color> || align="center" | Hanovrie | ||
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| <font color=#0377f9>'''Population'''</font color> || align="center" | 2340 hab. | | <font color=#0377f9>'''Population'''</font color> || align="center" | 2340 hab. l'hiver, 4000 env. l'été | ||
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|<font color=#0377f9>'''Maire'''</font color>|| align="center" | [[Tomy Kentleprix]]([[AES]]) | |<font color=#0377f9>'''Maire'''</font color>|| align="center" | [[Tomy Kentleprix]]([[AES]]) | ||
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'''HISTORIQUE DES MAIRES DE BAY CITY''' | '''HISTORIQUE DES MAIRES DE BAY CITY''' | ||
1942-1954 : Lord | 1942-1954 : Lord Henry of Newcastle | ||
1954-1957 : Lord David of Newcastle | 1954-1957 : Lord David of Newcastle | ||
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1957-1985 : Albert Pâtissier | 1957-1985 : Albert Pâtissier | ||
1985- | 1985-1987 : Arthur of Newcastle | ||
[[Image:Tomykentleprix.JPG|left|thumb|''Tomy Kentleprix'']] | [[Image:Tomykentleprix.JPG|left|thumb|''Tomy Kentleprix'']] | ||
1987-1997 : Lucie L'Argentière | |||
1997-2009 : Alain Marjorais | 1997-2009 : Alain Marjorais | ||
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'''LES MAIRES NEWCASTLE''' | '''LES MAIRES NEWCASTLE (partie 1) 1942-1957''' | ||
De 1942 à 1957 et de 1985 à 1987, une sorte de "dinastie" a rêgné en maître sur Bay City : les Newcastle. Ultra-conservateurs, les maires Newcastle (voir ci-dessus) ont développé une architecture victorienne, surtout dans la partie nord de '''Bay City'''. Lord Henry of Newcastle et son fils, Lord David of Newcastle, sont arrivés en Simland en 1940, dans le but d'échapper à la seconde guerre mondiale. Ils ont amené avec eux leur famille et leurs amis, créant une véritable communauté anglophone à '''Bay City'''. Aujourd'hui, il y a 37% d'Anglophones à '''Bay City'''. La politique des maires Newcastle a surtout été une politique de construction et d'aménagement légers de la ville. Ils ont fondé, entre autres, la fameuse et Prestigieuse Ecole Gocederiche, dont les anciens élèves font partie des plus grands de ce monde. Ils ne furent évincés qu'en 1957 (et pas définitivement) par Albert Pâtissier (un socialiste), en partie à cause des français et des espagnols récemment arrivés dans la ville, venus notamment de San Pedro et de Hustines. | |||
'''ALBERT PÂTISSIER 1957-1985''' | |||
Élu grâce aux communautés Francophone et Hispanophones grandissantes, Albert Pâtissier mit fin à la prédominance anglophone sur le village, et fit construire une petite route (manquante jusqu'alors, car '''Bay City''' n'était accessible qu'en bateau...) vers le nord, à destination de la route nationale qui "longe" le lac.[[Image:Ecole_Gocederiche.jpg|left|thumb|''L'Ecole Gocederiche'']] Puis il fit construire la route de Hanovrie, qui longe réellement la côte et qui rejoint finalement la nationale juste avant de contourner la pointe de Capri. [[Image:Route_de_hanovrie.JPG|right|thumb|''La route de Hanovrie (en blanc)'']] Mais Albert Pâtissier ne verra pas l'inauguration de cette route, car il fût empoisonné le 10 juillet 1985. | |||
'''LES MAIRES NEWCASTLE (partie 2) 1985-1987''' | |||
Arthur of Newcastle (frère de Lord David of Newcastle et fils de Lord Henry of Newcastle a été élu en 1985, suite à la mort prématurée de son prédécesseur. On retient de ses deux ans de "règne" son conservatisme absolu et la volonté d'isolement (probablement pour stopper la venue d'hispanophones, de francophones, et de simlishophones. Il a par exemple empêché l'autoroute A4 (alors en conception) de passer à moins de 20 km de Bay City. Elle passe finalement à 23 km de Bay City, mais c'est, d'après [[Tomy Kentleprix]] "Un mal pour un bien : l'autoroute ne dénature pas notre ville, et la taille de '''Bay City''' est un de nos avantages pour le tourisme". Arthur of Newcastle a été finalement évincé, car on a appris au cours de cette année 1987, que le Maire Arthur of Newcastle était coupable d'empoisonnement sur Albert Pâtissier. Arthur of Newcastle est mort en prison le 2 janvier 1998. | |||
[[Image:Port de bay city.jpg|left|thumb|''Le port de Bay City'']] | |||
'''LUCIE L’ARGENTIÈRE 1987-1997''' | |||
On retiendra la mairie de Lucie L'Argentière (francophone de centre-droit) la construction du Port de '''Bay City''', constitué de quatre jetées : La jetée 1 (100 mètres) quitte le continent sur la plage et se termine au nord de la baie de '''Bay City'''. Elle est destinée à la navette qui va vers l'île centrale de la baie. La jetée 2 (10 mètres) est basée sur l'île centrale, et est destinée à accueillir les navettes en provenance de la jetée 1. La jetée 3 ( 150 mètres ), basée également sur l'île est conçue pour recevoir les ferrys, à destination des autres villes du Grand lac Salé, de [[Novaya Tulsk]] ([[Thoulak]]) via le fleuve Hanovria, de [[Weißpitze]] et d'[[Eskjo]] ([[Snowy Mountain]]) via les fleuves Salzer et Méander. Enfin, la jetée 4 (4 mètres) est conçue pour les pêcheurs à la ligne. Elle est interdite depuis 2010, à cause de l'inauguration du parc municipal d'Hanovrie. [[Image:le_deuxième_phare.jpg|right|thumb|''Le deuxième phare (1995)'']]. Le port a été équipé d'un phare sur l'île centrale de la baie, un deuxième (identique au premier) fût construit en 1995. | |||
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