« Santa Maria - Central Station » : différence entre les versions
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La '''Gare de Santa Maria''' ou '''Santa Maria Central Station''' est la principale gare de la ville de [[Santa Maria]] dans le [[Mercent|Commonwealth du Mercent]]. Chaque jour la gare de Santa Maria est fréquentée par plus de 150 000 personnes au total (trains et métro). Elle se situe en plein cœur du centre historique de la ville et a été bâtie en 1898 après le rattachement à l'empire britannique. Elle est aujourd'hui une des gares les plus fréquentées de [[Papaya]] et la deuxième gare du [[Mercent]] derrière [[ | La '''Gare de Santa Maria''' ou '''Santa Maria Central Station''' est la principale gare de la ville de [[Santa Maria]] dans le [[Mercent|Commonwealth du Mercent]]. Chaque jour la gare de Santa Maria est fréquentée par plus de 150 000 personnes au total (trains et métro). Elle se situe en plein cœur du centre historique de la ville et a été bâtie en 1898 après le rattachement à l'empire britannique. Elle est aujourd'hui une des gares les plus fréquentées de [[Papaya]] et la deuxième gare du [[Mercent]] derrière [[Mercentille - George VI|Mercentille]], elle est desservie et principalement exploitée par [[Transports for Mercent]] (la compagnie de la région du Mercent), les Chemins Ferrés simlandais ([[CFS]]) ainsi que la Société des Transports Papaïotes (STP). Le bâtiment est une propriété du Commonwealth (précisément de la [[Gouvernement du Mercent|Chancellerie des Transports du Mercent]]) et est géré et entretenu à ce titre par Transport for Mercent. Le bâtiment a également reçu l'agrément monument historique pour son architecture hors du commun, et est un des monuments les plus emblématiques de Santa Maria. | ||
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