« English Harbor » : différence entre les versions
→Transport routier
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[[Image:Nouvelle carte complete.png|thumb|250px|center|Réseau autoroutier harboréien]] | [[Image:Nouvelle carte complete.png|thumb|250px|center|Réseau autoroutier harboréien]] | ||
[[Image:A157 à Port Anglais.jpg|thumb|250px|right|double insertion sur la A157 au niveau de Constancy - Port Anglais ]] | [[Image:A157 à Port Anglais.jpg|thumb|250px|right|double insertion sur la A157 au niveau de Constancy - Port Anglais ]] | ||
La longueur totale des installations routières harboréienne est de 3 103 km dont 297 km d'autoroutes. | La longueur totale des installations routières harboréienne est de 3 103 km dont 297 km d'autoroutes. | ||
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Le terre-plein central y est souvent plus boisé ou décoré que dans les autres districts papaïottes ainsi que dans les autre états simlandais. | Le terre-plein central y est souvent plus boisé ou décoré que dans les autres districts papaïottes ainsi que dans les autre états simlandais. | ||
[[Image:A1 A3 - 3.jpg|thumb|250px|left|croix Andrew J. Latthis]] | |||
*La portion autoroutière la plus chargé d'English Harbor est la croix Andrew J. Latthis, l'échangeur autoroutier entre la [[A1]] et la [[A3]] avec environ 290 000 véhicules par jours chiffre pouvant atteindre les 350 000 pendants le chassé/croisé des vacances. L'échangeur se trouve dans la ceinture verte nord de Constancy sur Mer. | *La portion autoroutière la plus chargé d'English Harbor est la croix Andrew J. Latthis, l'échangeur autoroutier entre la [[A1]] et la [[A3]] avec environ 290 000 véhicules par jours chiffre pouvant atteindre les 350 000 pendants le chassé/croisé des vacances. L'échangeur se trouve dans la ceinture verte nord de Constancy sur Mer. | ||