« Fly Coral » : différence entre les versions
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Ayant constatés le manque flagrant de transporteurs aériens desservant les territoires d'outre-mer et autres territoires du Pacifique, plusieurs entrepreneurs simlandais indépendants, personnes morales (banques) ou acteurs politiques décidèrent de regrouper des fonds pour créer une nouvelle compagnie aérienne spécialisée dans la desserte de ces dit territoires avec l'idée d'assurer une continuité territoriale, autant entre les TOM et la métropole, qu'entre les peuples du Pacifique partageant, pour la plupart d'entre eux, de près, un passé culturel et un avenir économique communs. <br> | Ayant constatés le manque flagrant de transporteurs aériens desservant les territoires d'outre-mer et autres territoires du Pacifique, plusieurs entrepreneurs simlandais indépendants, personnes morales (banques) ou acteurs politiques décidèrent de regrouper des fonds pour créer une nouvelle compagnie aérienne spécialisée dans la desserte de ces dit territoires avec l'idée d'assurer une continuité territoriale, autant entre les TOM et la métropole, qu'entre les peuples du Pacifique partageant, pour la plupart d'entre eux, de près, un passé culturel et un avenir économique communs. <br> | ||
'''Air Coral''' opère en mars 2015 un seul appareil de type B767-200ER loué à '''Air Lease Corporation''' et dessert depuis le 16 mars 2015 l'archipel d' [[Hirohito]] depuis [[Utopia]] et '''Honolulu'''. | '''Air Coral''' opère en mars 2015 un seul appareil de type B767-200ER loué à '''Air Lease Corporation''' et dessert depuis le 16 mars 2015 l'archipel d' [[Hirohito]] depuis [[Utopia]] et '''Honolulu'''. | ||
* '''Organisation''' | * '''Organisation''' | ||
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* '''Destinations''' | * '''Destinations''' | ||
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**'''Honolulu''' | **'''Honolulu''' | ||
**[[Utopia]] | **[[Utopia]] | ||
* '''Appareils''' | * '''Appareils''' | ||
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* '''Effectif''' | |||
En mars 2015, '''Air Coral''' emploie 65 salariés dont 40 à [[Hitoshinpu]] et 25 à [[Utopia]]; elle a choisi d'adopter une politique d'attraction par le salaire de ses employés en pratiquant les meilleures rémunérations à ce jour dans le transport aérien simlandais : | |||
**'''à bord''' | |||
*** Pilote de ligne : de 3.100 en début de carrière à 3.700 § mensuel en fin | |||
*** Co-pilote : de 2.600 à 3.300 § | |||
*** Chef de cabine : de 2.500 à 3.000 § | |||
*** Hôtesse et steward : de 2.000 à 2.500 § | |||
**'''en aéroport''' | |||
*** Chef d'escale : de 2.500 à 2.900 § | |||
*** Les autres métiers en aéroport sont assurés par des sous-traitants payés par '''Air Coral''' pour le traitement de ses avions, de ses passagers et de leurs bagages. | |||
**'''autres postes''' | |||
*** Les salaires des employés du service commercial de la compagnie sont compris entre 1.700 et 2.600 § par mois selon le poste occupé. | |||
*** Dans le bureau d'études et service techniques, les salaires varient de 1.400 à 3.500 $. | |||
* '''Programme Tropique''' | |||
Avec le programme de fidélité '''Tropique''', '''Air Coral''' donne la possibilité à ses passagers de cumuler des points dès leur adhésion avec leur carte Tropique provisoire, à raison d'1 point par kilomètre parcouru :<br> | |||
** '''Carte Evasion''' de 0 à 50.000 miles | |||
** '''Carte Grand Large''' de 50.000 à 200.000 miles | |||
** '''Carte Première''' au delà de 200.000 miles cumulés | |||
[[Fichier:Cartetropiqueaircoral.png|200px]] | |||
* '''Guide horaire''' | * '''Guide horaire''' | ||