Ligne rouge du métro de Medrean City

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MEDREAN CITY RED LINE


Localisation
État Méridionie
Ville Medrean City
Quartiers desservis North Downtown
South Downtown
West Side
Mattapan
Gestion et exploitation
Réseau Métro de Medrean City
Exploitant MCTA
Matériel utilisé {{{Matériel utilisé}}}
Caractéristiques
Ouverture 1933
Dernière extension 2012
Terminus Arlington (nord)
Olympic Park (sud)
Conduite
(système)
Manuelle
Nombre de stations 20
Longueur 37,7 km
Fréquentation
(moyenne par jour)
Tracé
    Arlington    
    East Mattapan – 175th Street    
    East Mattapan – 170th Street    
    Adams Morgan    
    Dupont Circle    
    Governor Strathmore    
    Santa Maria    
    Natural History Museum     Yellow line
    Jules Verne     Yellow line
    Franklin Roosevelt     Blue line Green line Silver line Yellow line
    N. Colonius Av. – 35th Street    
    S. Colonius Av. – 53rd Street    
    Colombus     Blue line Yellow line
    West Conelly Park     Yellow line
    Quincy Adams    
    Clark Street    
    Harrison – 72rd Street    
    Harrison – 80th Street    
    Capricorne    
    Olympic Park    
Transports en commun de Medrean City

La ligne rouge du réseau métropolitain de la ville de Medrean City s'étend sur un parcours de 37,7 kilomètres et comporte 28 stations. Outre les correspondances que cette ligne offre avec quatre autres lignes du réseau, le succès de la ligne rouge est surtout dû au fait qu’elle dessert de nombreux points d’intérêt sur l’ensemble du centre-ville comme le muséum d'histoire naturelle, le parc olympique, Conelly parl ainsi que de nombreuses stations situées parallèlement à la prestigieuse Colonius Avenue.

Les trains de cette ligne circulent de 5h00 du matin à 3h00 tous les jours de semaine et de week-end.

Historique

Le projet de liaison ferroviaire nord-sud de la banlieue de Medrean City est certainement l'un des plus anciens projets urbanistiques a avoir été évoqué par la municipalité à partir du XIXème siècle. Cependant, des difficultés de financement et de coordination ont repoussé le projet à de nombreuses reprises jusqu'au milieu des années 1920. La construction du premier tronçon de la ligne rouge débute en 1925 à l'occasion des travaux d'élargissement de Colonius avenue avec laquelle la ligne est parallèle sur une grande partie de son parcours. Le premier tronçon allant de la station West Conelly Park à la station Governor Strathmore est inauguré le 1er mars 1933. Les stations adoptent alors le style Art déco caractéristique de cette époque. La ligne rouge, en permettant de délester le traffic urbain nord-sud est naturellement rapidement saturée à partir des années 1950 lorsque sa première extension vers le nord et le quartier de Mattapan est inaugurée en 1958.

La dernière extension de la ligne rouge date de 2013 avec la desserte du parc olympique au sud de la ville.

Matériel utilisé

Correspondances

Articles connexes


  Lignes du métro de Medrean City  
  Blue Line  Green Line  Brown Line  Red Line  Silver Line  Yellow Line


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