« Tarbonne » : différence entre les versions
→Période contemporaine
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=== Période contemporaine === | === Période contemporaine === | ||
A partir de 1950 et le développement des routes, Tarbonne a pu reprendre de manière importante ses échanges commerciaux et a connu à ce moment là une nette augmentation de sa population et un fort développement économique. | A partir de 1950 et le développement des routes, Tarbonne a pu reprendre de manière importante ses échanges commerciaux et a connu à ce moment là une nette augmentation de sa population et un fort développement économique. Au même moment, un semblant de démocratie apparue avec la fin du Conseil des Sages et l'apparition d'élections libres qui mis à la tête de la ville un homme du peuple, Edouard Crespy. | ||
L'arrivée de l'aéroport et de l'autoroute A3 ont contribué à accélerer une croissance déjà forte. | L'arrivée de l'aéroport et de l'autoroute A3 ont contribué à accélerer une croissance déjà forte. | ||
Aujourd'hui l'économie de Tarbonne s'est diversifiée, si la production alimentaire reste une valeur sûre, le développement des hautes-technologies, de l'automobile et de l'aéronautique assurent à la ville | Aujourd'hui l'économie de Tarbonne s'est diversifiée, si la production alimentaire reste une valeur sûre, le développement des hautes-technologies, de l'automobile et de l'aéronautique assurent à la ville une pérénité de son développement économique. | ||
==Economie== | ==Economie== | ||