« Tarbonne » : différence entre les versions
→Routes & autoroutes
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Tarbonne se situe à un carrefour routier important, entre [[Neopolys-Avalon]] et le reste du pays au nord et [[Aceira]] et [[Sun City]] au sud, et entre la capitale d'état, [[Ramur City]] à l'est et les grandes villes de la côte méridionale à l'ouest, [[Soutnay]] et [[Ckristahal]] entre autre. Le doublement de la route nationale entre Tarbonne et [[Soutnay]] a favorisé les échanges économiques entre ces deux villes; enfin l'autoroute A3 qui amène d'une côte à une autre, place Tarbonne au centre d'une voie de circulation très fréquentée favorisant le tourisme de passage et les échanges économiques avec la capitale d'état. | Tarbonne se situe à un carrefour routier important, entre [[Neopolys-Avalon]] et le reste du pays au nord et [[Aceira]] et [[Sun City]] au sud, et entre la capitale d'état, [[Ramur City]] à l'est et les grandes villes de la côte méridionale à l'ouest, [[Soutnay]] et [[Ckristahal]] entre autre. Le doublement de la route nationale entre Tarbonne et [[Soutnay]] a favorisé les échanges économiques entre ces deux villes; enfin l'autoroute A3 qui amène d'une côte à une autre, place Tarbonne au centre d'une voie de circulation très fréquentée favorisant le tourisme de passage et les échanges économiques avec la capitale d'état. | ||
La CATM a décidé la réalisation d'une rocade périphérique qui sera achevée dans les prochaines années; la "rocade-ouest" déjà réalisée, et à double-tronçon, dessert l'ouest de l'agglomération de l'échangeur de "Tarbonne-Ouest" sur l'A3 à Sainte-Marie. | |||
La portion de la "rocade-sud" permettant de rejoindre Saint-Philippe à Aix et Châteauneuf via l'A3 et le pôle d'activités d'"Aix-Pôle Apach" a été achevée il y a peu; la deuxième moitié de cette rocade, entre Châteauneuf et Pinsaguel via Saint-Hippolyte est actuellement en construction. Enfin la CATM a récemment dévoilé le tracé de la future "rocade-est" qui desservira les communes de Louiseville et de Roquebrune. | |||
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