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Sim-compagnie de transport
Transports Orema SA
PDG Sébastien Amitro
Début d'activité 9 janvier 2010
Activité(s) Transports public d'Orema
Siège Social Orema,MW
Région administrative CarPostal
CarPostal Simland
CarPostal Orema - Vallée de l'Avalon
Lieu d'activité Orema,MW
Début d'activité 9 janvier 2010
Nombres de lignes

Histoire

Le premier réseau

Alors qu'Orema commençait gentillement à sortir des terres, un indépendant inconnu exploitait déjà une ligne d'autobus reliants les différentes fermes à la place du village. Ce premier réseau à connu 4 lignes jusqu'à sa suppression.

Le réseau urbain

Alors que la ville n'avait connu qu'un petit réseau de 4 lignes pas toujours bien organisée, elle découvrit au matin du 1er juin 1925 un réseau d'autobus de 10 lignes reliant plusieurs points de la nouvelle ville d'Orema.

La chute de SaSa

En 1936, la Société des Autobus des Sources de l'Avallon (SaSa) fait face à de grands problèmes financiers, le boum de l'automobile individuelle fait défaut aux autobus. Le 27 mars 1940, la direction de la SaSa décide de fermer l'entreprise. A ce moment, seul 6 autobus sont encore en état de rouler et exploite une seule ligne.

La renaissance version électrique

Le 10 mai 1947, la Société des Tramways d'Orema (STO) est crée et exploite une unique ligne de tramway reliant Gare du Nord à Hôpital. Depuis le réseau de tramway et d'autobus à grandement grandi. Malheureusement le 12 décembre 1968, le dernier tramway de la ligne A rentra au dépôt et le démentellement des rails commença.

Les années 2000

  • Le 30 mars 1997, la ville d'Orema crée la société de transport urbain Tae.
  • Le 01 octobre 2009, la société Tae devient le Régie des Transports d'Orema (RTO) et prend comme nom commercial nemo!
  • Le 01 janvier 2010, les entreprises de transports du bassin d'Orema (nemo! | S-Bahn-Orema | Tiro) décident de fusionner et de devenir la société Regio.

Réseaux

Bus  

 
MAN Lion's City
  Article détaillé : Réseau de bus d'Orema

Le réseau de bus d'Orema propose 5 lignes courtes et cadencées et 20 lignes longues. Ce maillage unique en son genre permet de desservir le centre ville d'Orema par voie routière en complémentarité du réseau de tram et de RER.
D'autres lignes régionales viennent agrandir le réseau de bus de l'agglomération avec par exemple la ligne des monts permettant de relier Altberg à Börwald en passant par la gare de Zweidorf.

Le Tram  

 
Le Tram a l'esprit jeune!
 
La gare du Pont reconvertie en station de tram.

  Z.I. du Bey - Place René Girard

  Z.I. du Bey    
  ZAC de Montagny    
  Albert Camus    
  Avenue de la nation    
  Centre de Loisirs / Musée des arts    
  Bron Parc    
  Gare du Nord    
  Tour AIG    
  Centre d'affaires de Perrache    
  Université    
  Campus des Alpes    
  Place Cornavin    
  Vaublin Tramway    
  Place René Girard    



  Quai Teugima - Dircheim Bureaux

  Quai Teugima    
  Pont Emeric Almosnino    
  Centre de Loisirs    
  Bron Parc    
  Gare du Nord    
  Place de l'ancienne Poste    
  Centre Part-Dieu    
  Esplanade de la Soie    
  Hôtel d'état    
  Dircheim Rampe    
  Dircheim Pavillons    
  Dircheim Bureaux    



  Les 4 Bouleaux - P+R Le Pont

  Les 4 Bouleaux    
  Bourdonette    
  La Sallaz    
  Université    
  Centre d'affaires de Perrache    
  Tour AIG    

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  Pierre de Savoie    
  Place de l'ours    
  Meya    
  Rue des Ronds - Périphérique Nord    
  Cité des Marguerites    
  Bellevaux    
  Parc des 3 cerfs    
  Les Charbonnières    
  Le Pont    
  P+R Le Pont    



Métro

En cours d'écriture.

RER  

 
Logo du RER

S2 : Gare du Nord - Loewenberg Aéroport/Centre

    Gare du Nord    
    Energia    
    Verlorenesburg    
    Laufen    
    Kirchemarkt    
    Loewenberg Aéroport    
    Loewenberg Ouest    
    Loewenberg Centre    

S20 : Gare du Nord - Loewenberg via Schönefeld

    Gare du Nord    
    ZI de la Gare    
    Victoria park    
    Schönefeld    
    Schönefeld Sud    
    Laufen    
    Kirchemarkt    
    Loewenberg Ouest    
    Loewenberg Centre    



ROA (Remontées mécaniques Orema-Altberg)

 
Remontées mécaniques Orema-Altberg

Regio s'occupe depuis le début de la saison hivernale 2010-2011 des remontées mécaniques de la station Orema-Altberg.

Cette station, la plus grande à devenir de la région souffrait de mauvaises installations de remontées (téléski et télésiège). Afin de parer à cela, la station à lancer un appel d'offre en mars 2010 et c'est l'entreprise Regio qui le remporta.

Avec une rénovation déjà réalisée et une modernisation profonde pour les deux prochaines saisons, les ROA devraient retrouver les lettres de noblesses qui accompagne celle de la station de sport d'hiver Orema-Altberg.

Matériel roulant

  Article détaillé : Matériel Roulant - Regio (Orema)

La flotte des véhicules routiers se porte à 124 véhicules.
La flotte des rames de tramways se porte à 26 rames.
La flotte des rames de métro se porte à 12 rames.
La flotte des trains de banlieue se porte à 49 rames.

Filiales du groupe Directo  
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