« Queens Motor Company » : différence entre les versions
Version 1.7 : Fournisseurs
(Version 1.6 : Ventes et identité) |
(Version 1.7 : Fournisseurs) |
||
| Ligne 487 : | Ligne 487 : | ||
* Le modèle qui a eut le plus de succès à l'international est le QMC Vector 30 qui est aujourd'hui un modèle de collection prisé.<br> | * Le modèle qui a eut le plus de succès à l'international est le QMC Vector 30 qui est aujourd'hui un modèle de collection prisé.<br> | ||
* Le QMC Lorry 35 a grandement profité de la construction des autoroutes pour améliorer ses chiffres. | * Le QMC Lorry 35 a grandement profité de la construction des autoroutes pour améliorer ses chiffres. | ||
=Fournisseurs= | |||
L'entreprise a toujours siégé dans la municipalité de [[Lowell]], connue pour ses gisements cuivreux et ferreux. Elle a ainsi toujours profité d'un rapport privilégié avec ses voisins de palier, pour qui elle constitue un client d'importance. De plus, par son importance locale et régionale, elle profite aussi des industries métallurgiques de [[Campton]] et de [[Zeroing City]]. | |||
Depuis 1994, un échange de technologies est en place entre la compagnie et [[Houdeland Wagen]], principal constructeur simlandais, avec qui elle échange des accessoires notamment (pommeaux de vitesse, éléments de selleries). Pour survivre face à la concurrence internationale, des composants technologiques ont été conjointement développés et sont maintenant partagés entre les deux marques. Le technopole des [[Les Ulysses]] fournit quant à lui de la technologie embarquée, de plus en plus importante depuis les années 2000. Des modules de télémétrie et de suivi cartographique sont notamment développés par la ville voisine de [[Rivendale]]. | |||
=Notes et références= | =Notes et références= | ||
* /topic de référence, pour la vente | * //topic de référence, pour la vente// | ||
=Articles connexes= | =Articles connexes= | ||