« La Plaine » : différence entre les versions
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| Ligne 355 : | Ligne 355 : | ||
Ligne A : Le Cap <-> Iberville - Camognan | Ligne A : Le Cap <-> Iberville - Camognan | ||
Le Cap (M2) | Le Cap (M2) | ||
Bourbon | Bourbon | ||
Vaucourt-le-Roy | Vaucourt-le-Roy | ||
Le Mensil-Notre-Dame | Le Mensil-Notre-Dame | ||
Châteauneuf - Bourbon | Châteauneuf - Bourbon | ||
Bernadotte | Bernadotte | ||
Sainte-Geneviève - Saint-Antoine(EB) | Sainte-Geneviève - Saint-Antoine(EB) | ||
Sainte-Geneviève - Correspondances (ED;M7) | Sainte-Geneviève - Correspondances (ED;M7) | ||
Saint-Marc (M5;M7) | Saint-Marc (M5;M7) | ||
Le Muret (ED;M8) | Le Muret (ED;M8) | ||
Saint-François (ED;M6) | Saint-François (ED;M6) | ||
Les Charlons (ED) | Les Charlons (ED) | ||
Saint-Ignace (EB;ED) | Saint-Ignace (EB;ED) | ||
Sainte-Rose (EB;EC;ED) | Sainte-Rose (EB;EC;ED) | ||
Blainville | Blainville | ||
Châtenay-en-Plaine | Châtenay-en-Plaine | ||
Hauts de Beauséjour | Hauts de Beauséjour | ||
Iberville - Camognan | Iberville - Camognan | ||
| Ligne 377 : | Ligne 395 : | ||
Ligne B : Sainte-Marthe <-> Sainte-Rose | Ligne B : Sainte-Marthe <-> Sainte-Rose | ||
Sainte-Marthe | Sainte-Marthe | ||
Saint-Martial-des-Chaudières | Saint-Martial-des-Chaudières | ||
Saint-Antoine-le-Pont | Saint-Antoine-le-Pont | ||
Chenonceau - Sainte-Catherine | Chenonceau - Sainte-Catherine | ||
Saint-Chaffrey (EC;ED) | Saint-Chaffrey (EC;ED) | ||
Sainte-Geneviève - Saint-André (EA) | Sainte-Geneviève - Saint-André (EA) | ||
Les Vergilles (M7) | Les Vergilles (M7) | ||
Saint-Andrew's (ED;M3) | Saint-Andrew's (ED;M3) | ||
Anne de Bretagne (M2) | Anne de Bretagne (M2) | ||
Bois-Carseaux (M5;M7) | Bois-Carseaux (M5;M7) | ||
Petit-Bourg (M1) | Petit-Bourg (M1) | ||
Washington (M4) | Washington (M4) | ||
Les Maisons-Neuves (M8) | Les Maisons-Neuves (M8) | ||
Courchelet (M6) | Courchelet (M6) | ||
Plaisance - Magny-le-Fort ''(de cette gare part la Navette pour la Gare d'Aéroport Dumont De Rocreu)'' | Plaisance - Magny-le-Fort ''(de cette gare part la Navette pour la Gare d'Aéroport Dumont De Rocreu)'' | ||
Belleville-sur-Mer | Belleville-sur-Mer | ||
Saint-Ignace (EA;ED) | Saint-Ignace (EA;ED) | ||
Sainte-Rose (EA;EC;ED) | Sainte-Rose (EA;EC;ED) | ||
| Ligne 399 : | Ligne 435 : | ||
Ligne C : Saint-Chaffrey <-> Frédéricville | Ligne C : Saint-Chaffrey <-> Frédéricville | ||
Saint-Chaffrey (EB;ED) | Saint-Chaffrey (EB;ED) | ||
Saint-Gérôme - Sainte-Marguerite (ED;M5) | Saint-Gérôme - Sainte-Marguerite (ED;M5) | ||
La Plaine TGV (M1;M6) | La Plaine TGV (M1;M6) | ||
Lesparre (M8) | Lesparre (M8) | ||
Janville - Meulancourt | Janville - Meulancourt | ||
Sainte-Rose (EA;EB;ED) | Sainte-Rose (EA;EB;ED) | ||
La Roche-Berthin | La Roche-Berthin | ||
Philippeville | Philippeville | ||
West Sheffield | West Sheffield | ||
St. Edmund | St. Edmund | ||
St. Mary (M12) | St. Mary (M12) | ||
Saint-Louis (ED;M12;M13;M14) | Saint-Louis (ED;M12;M13;M14) | ||
Hillsburg (M11) | Hillsburg (M11) | ||
Périllac (M11) | Périllac (M11) | ||
Frédéricville | Frédéricville | ||
| Ligne 420 : | Ligne 471 : | ||
Saint-Chaffrey (EB;EC) | Saint-Chaffrey (EB;EC) | ||
Saint-Gérôme - Sainte-Marguerite (EC;M5) | Saint-Gérôme - Sainte-Marguerite (EC;M5) | ||
Sainte-Geneviève - Correspondances (EA;M7) | Sainte-Geneviève - Correspondances (EA;M7) | ||
Saint-Andrew's (EB;M3) | Saint-Andrew's (EB;M3) | ||
Le Muret (EA;M8) | Le Muret (EA;M8) | ||
Saint-François (EA;M6) | Saint-François (EA;M6) | ||
Les Charlons (EA) | Les Charlons (EA) | ||
Saint-Ignace (EA;EB) | Saint-Ignace (EA;EB) | ||
Sainte-Rose (EA;EB;EC) | Sainte-Rose (EA;EB;EC) | ||
Saint-Eugène-de-Blainville | Saint-Eugène-de-Blainville | ||
Sainte-Marie-d'Hereford | Sainte-Marie-d'Hereford | ||
Saint-Louis (EC;M12;M13;M14) | Saint-Louis (EC;M12;M13;M14) | ||
Baxton (M11) | Baxton (M11) | ||
Brewich | Brewich | ||
Richmond | Richmond | ||
St. Georges (M12) | St. Georges (M12) | ||
Victoria | Victoria | ||
Le RTE présente aujourd'hui encore certaines lacunes. D'abord la ligne B, elle sera sécurisée et réaménagée d'ici 2017, ensuite la Gare TGV n'est finalement desservie que par la ligne C qui ne dessert pas du tout le centre ville, entraînant une forte saturation sur les 2 lignes de métro, enfin aucune ligne ne dessert la ville dans le sens est-ouest, les 4 lignes étant plutôt orientées nord-sud. Devant cette constatation, le Gouvernement écologiste de Mme Davieux en 2004 décida de lancer un projet de 5° ligne (la ligne E) afin d'envisager une solution à ces problèmes. Le projet devrait arriver à terme fin 2015, les travaux ayant déjà commencé, cette nouvelle ligne partira de la Gare Saint-Louis au sud dans l'Hereford, passera par Saint-Joseph - Sainte-Marie puis remontera par le Pays Rosois en coupant la A entre Blainville et Châtenay où une gare de correspondances sera construite à Blainville - Châtenay puis traversera la Terreneuve avec une nouvelle gare à Berneuil - Saint-Rémy avant de rejoindre la ligne C à Lesparre, elle desservira La Plaine TGV puis les gares de Barsouffle - Marvy - Campeaux, Saint-François (correspondance avec les lignes A et D), Rençay - Saint-Jean, Sainte-Anne - Saint-Stanislas (en correspondance par voirie souterraine avec la Gare de Petit-Bourg sur la ligne B) et La Victoire (point névralgique du réseau de métro puisque 6 lignes y sont en correspondance), en face de la Mairie de La Plaine. Cette ligne sera souterraine de La Plaine TGV à son terminus de La Victoire ne remettant pas en cause l'aménagement urbain très dense dans ces secteurs. | |||
=== Le Métro de La Plaine === | === Le Métro de La Plaine === | ||