« U-Bahn de Hafenburg » : différence entre les versions
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! colspan="2" align="center" valign="middle" height="40" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: # | ! colspan="2" align="center" valign="middle" height="40" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #B1221C; color: #ffffff" | <font size="4">'''U-Bahn Hafenburg'''<br/> <font size="1">''Métro de Hafenburg''</font size> | ||
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| colspan="2" align="center" | [[Image:U-Bahn.svg.png|64px]] | | colspan="2" align="center" | [[Image:U-Bahn.svg.png|64px]] | ||
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| colspan="2" align="center" | [[Image:U-Bahn_Hafenburg.jpg|250px]] | | colspan="2" align="center" | [[Image:U-Bahn_Hafenburg.jpg|250px]] | ||
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! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #B1221C; color: #ffffff" | <font size="2">'''Informations'''</font size> | |||
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| '''Situation''' || align="center" | '''[[Hafenburg]], [[Fichier:Drapeaulewsland.png|14px]] [[Lewsland]]''' | | '''Situation''' || align="center" | '''[[Hafenburg]], [[Fichier:Drapeaulewsland.png|14px]] [[Lewsland]]''' | ||
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| '''Réseau connexe''' || align="center" | [[S-Bahn de Hafenburg]] | | '''Réseau connexe''' || align="center" | [[S-Bahn de Hafenburg]] | ||
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! colspan="2" align="center" valign="middle" height="20" style="font-weight: bold; font-size: 1em; background: #B1221C; color: #ffffff" | <font size="2">'''Plan du réseau'''</font size> | |||
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! colspan="2" align="center" | [[Fichier:Hmetro.png|325px]] | |||
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En 2008, l'État lewslandais prit la décision de moderniser les stations et les rames, pour la plupart vieilles de plus de 50 ans. les travaux de modernisation se finirent en 2011 et en parallèle on perça la ligne nord-sud U4 et on agrandit les lignes est-ouest U2 et U3. | En 2008, l'État lewslandais prit la décision de moderniser les stations et les rames, pour la plupart vieilles de plus de 50 ans. les travaux de modernisation se finirent en 2011 et en parallèle on perça la ligne nord-sud U4 et on agrandit les lignes est-ouest U2 et U3. | ||