« Lugair » : différence entre les versions
→Flotte
Aucun résumé des modifications |
(→Flotte) |
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| Ligne 76 : | Ligne 76 : | ||
!Genesia Airline System | !Genesia Airline System | ||
!Royal Queens Airline | !Royal Queens Airline | ||
!Medrean Air | |||
!Commande | !Commande | ||
!Passagers <br /><small> (First/Confort/Economic)</small> | !Passagers <br /><small> (First/Confort/Economic)</small> | ||
| Ligne 81 : | Ligne 82 : | ||
|- | |- | ||
|Airbus A319 | |Airbus A319 | ||
|align=center| | |align=center|21 | ||
|align=center|15 | |align=center|15 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|6 | |||
|align=center|16 | |align=center|16 | ||
| 124 (14/20/90) | | 124 (14/20/90) | ||
| Ligne 92 : | Ligne 94 : | ||
|align=center|19 | |align=center|19 | ||
|align=center|19 | |align=center|19 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 101 : | Ligne 104 : | ||
|align=center|35 | |align=center|35 | ||
|align=center|35 | |align=center|35 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 110 : | Ligne 114 : | ||
|align=center|17 | |align=center|17 | ||
|align=center|17 | |align=center|17 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 119 : | Ligne 124 : | ||
|align=center|15 | |align=center|15 | ||
|align=center|15 | |align=center|15 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 130 : | Ligne 136 : | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|7 | |align=center|7 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| 106 (6/10/90) | | 106 (6/10/90) | ||
| Ligne 135 : | Ligne 142 : | ||
|- | |- | ||
|Boeing B737 | |Boeing B737 | ||
|align=center| | |align=center|37 | ||
|align=center|21 | |align=center|21 | ||
|align=center|4 | |align=center|4 | ||
|align=center|5 | |align=center|5 | ||
|align=center|7 | |||
|align=center|10 | |align=center|10 | ||
| 180 (20/30/130) | | 180 (20/30/130) | ||
| Ligne 148 : | Ligne 156 : | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|2 | |align=center|2 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|7 | |align=center|7 | ||
| 467 (27/60/380) | | 467 (27/60/380) | ||
| Ligne 156 : | Ligne 165 : | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|2 | |align=center|2 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|6 | |align=center|6 | ||
| Ligne 164 : | Ligne 174 : | ||
|align=center|13 | |align=center|13 | ||
|align=center|13 | |align=center|13 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 173 : | Ligne 184 : | ||
|align=center|12 | |align=center|12 | ||
|align=center|12 | |align=center|12 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 182 : | Ligne 194 : | ||
|align=center|6 | |align=center|6 | ||
|align=center|6 | |align=center|6 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 191 : | Ligne 204 : | ||
|align=center|6 | |align=center|6 | ||
|align=center|6 | |align=center|6 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 201 : | Ligne 215 : | ||
|align=center|6 | |align=center|6 | ||
|align=center|5 | |align=center|5 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|10 | |align=center|10 | ||
| Ligne 209 : | Ligne 224 : | ||
|align=center|12 | |align=center|12 | ||
|align=center|12 | |align=center|12 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 220 : | Ligne 236 : | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|5 | |align=center|5 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| 58 (4/4/50) | | 58 (4/4/50) | ||
| Ligne 225 : | Ligne 242 : | ||
|- | |- | ||
|Fokker F70 | |Fokker F70 | ||
|align=center| | |align=center|30 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|7 | |align=center|7 | ||
|align=center|7 | |align=center|7 | ||
|align=center|16 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| 79 (9/10/60) | | 79 (9/10/60) | ||
| Ligne 237 : | Ligne 255 : | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|7 | |align=center|7 | ||
|align=center|0 | |||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
|align=center|0 | |align=center|0 | ||
| Ligne 247 : | Ligne 266 : | ||
|align=center|'''25''' | |align=center|'''25''' | ||
|align=center|'''26''' | |align=center|'''26''' | ||
|align=center|'''???''' | |||
|align=center|'''148''' | |align=center|'''148''' | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||