« Ckrystahal » : différence entre les versions
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La ville de Ckrystahal bénéficie d'une situation peu enviable pour une grande ville. Elle se situe sur une île dont l'unique point d'accès au continent tient à quelques | La ville de Ckrystahal bénéficie d'une situation peu enviable pour une grande ville. Elle se situe sur une île dont l'unique point d'accès au continent tient à quelques îles toutes surmontées de l'autoroute [[A25]]. À partir de 1985 les pouvoirs publics ont établis un plan de transport en commun diversifié afin de désenclaver la ville de Ckrystahal ainsi que son arrière-pays direct.<br> | ||
Les ckystahalois sont particulièrement accros à leurs réseaux de transports en communs. Les places de stationnements sont légions en ville, mais chères. Les taxis sont abordables. Mais il arrive qu'il y ait plus d'embouteillages au niveau des trains et métros que sur le réseau routier. Paradoxalement la circulation | Les ckystahalois sont particulièrement accros à leurs réseaux de transports en communs. Les places de stationnements sont légions en ville, mais chères. Les taxis sont abordables. Mais il arrive qu'il y ait plus d'embouteillages au niveau des bus, trams, trains et métros que sur le réseau routier. Paradoxalement la circulation individuelle est très fluide sur l'ensemble de la ville même et normale dans l'agglomération. De très grandes zones de stationnements, appelées '''Parc'O''', sont situé dans les endroits stratégique de la ville. Plus généralement les Parc'O sont des lieux de correspondances avec les différents type de transports en communs.<br> | ||
La ville de Ckrystahal contrôle une zone hors de sa juridiction. Cette zone s'appelle [[Ckrystahal Connexion]], située sur le continent, à l'endroit où les infrastructures de transports se croisent. Elle est en partie gérée par l'[[ATUC]].<br> | |||
Officiellement l'agglomération de Ckrystahal est desservit par l'autoroute A25, unique voie allant de la ville vers le continent. Mais les pouvoirs publics ont construis tout un réseau d'autoroute et voies expresses internes afin de faciliter les déplacements des citoyens. Ainsi Ckrystahal bénéficie d'un large réseau routier rapide allant du centre-ville aux plus reculés des villages de l'agglomération. Une série de ponts voie rapide et route classique relient l'île au continent.<br> | Officiellement l'agglomération de Ckrystahal est desservit par l'autoroute A25, unique voie allant de la ville vers le continent. Mais les pouvoirs publics ont construis tout un réseau d'autoroute et voies expresses internes afin de faciliter les déplacements des citoyens. Ainsi Ckrystahal bénéficie d'un large réseau routier rapide allant du centre-ville aux plus reculés des villages de l'agglomération. Une série de ponts voie rapide et route classique relient l'île au continent.<br> | ||
Au niveau aérien et portuaire, Ckrystahal abrite deux aéroports, [[Aéroport de Diamentide|Diamentide]] et [[Aéroport de Denplatine|Denplatine]]. Le premier est l'aéroport international de Ckrystahal. Immense plateforme aérienne lui permettant d'être connectée au reste du monde. C'est le premier aéroport méridional, juste devant le [[Medrean City-Derval International Airport]]. L'aéroport Denplatine est le second aéroport de Ckrystahal. Durant longtemps il était l'aéroport principal de la ville avant l'ouverture de Diamentide. Il est utilisé pour le trafic aérien étatique, régional et local.<br> | Au niveau aérien et portuaire, Ckrystahal abrite deux aéroports, [[Aéroport de Diamentide|Diamentide]] et [[Aéroport de Denplatine|Denplatine]]. Le premier est l'aéroport international de Ckrystahal. Immense plateforme aérienne lui permettant d'être connectée au reste du monde. C'est le premier aéroport méridional, juste devant le [[Medrean City-Derval International Airport]]. L'aéroport Denplatine est le second aéroport de Ckrystahal. Durant longtemps il était l'aéroport principal de la ville avant l'ouverture de Diamentide. Il est utilisé pour le trafic aérien étatique, régional et local.<br> | ||
Le [[port du Poroh]] est l'unique port de marchandise de l'agglomération de Ckrystahal. C'est le premier méridional en terme de tonnage devant le [[Medrean City International Seaport]]. Poroh est aussi un grand terminal de croisiériste. Des milliers de touristes débarquent de ses quais à l'année longue.<br> | Le [[port du Poroh]] est l'unique port de marchandise de l'agglomération de Ckrystahal. C'est le premier méridional en terme de tonnage devant le [[Medrean City International Seaport]]. Poroh est aussi un grand terminal de croisiériste. Des milliers de touristes débarquent de ses quais à l'année longue.<br> | ||
Le ferroviaire est peu développé sur l'île | Le ferroviaire est peu développé sur l'île. Ckrystahal a la particularité d'avoir qu'une gare centrale. Chose tout à fait unique pour une aussi grosse ville. Cette particularité à son prix puisqu'elle est saturée tout au long de l'année. Les retards sont très fréquents. Ckrystahal abrite aussi les terminus du [[Vector]] et de la Ligne B de l'[[Oceanic Line]]. | ||
===Transport en commun=== | ===Transport en commun=== | ||
| Ligne 411 : | Ligne 412 : | ||
===Autoroutes et voies expresses=== | ===Autoroutes et voies expresses=== | ||
{{article détaillé|article détaillé= | {{article détaillé|article détaillé=Réseau routier rapide de Ckrystahal}} | ||
Le réseau d'autoroute date des années 70 en grande partie. Les ponts autoroutiers reliant l'île de Ckrystahal au continent sont de 1975. Actuellement, en 2015, de grands travaux sont entrepris afin de consolider ces ponts qui commencent à montrer de sérieux signes de vieillesses. Il est même question de construire une autre série de pont autoroutier afin d'y alléger le trafic pour, à terme, remplacer définitivement la série de pont vieillissante.<br> | Le réseau d'autoroute date des années 70 en grande partie. Les ponts autoroutiers reliant l'île de Ckrystahal au continent sont de 1975. Actuellement, en 2015, de grands travaux sont entrepris afin de consolider ces ponts qui commencent à montrer de sérieux signes de vieillesses. Il est même question de construire une autre série de pont autoroutier afin d'y alléger le trafic pour, à terme, remplacer définitivement la série de pont vieillissante.<br> | ||
Les voies express datent des années 90. Le centre-ville devenait très congestionné et les transports en communs n'étaient pas aussi développés qu'en 2015. De grandes parties de la ville furent réaménagées ou démolies afin de créer tout un réseau routier rapide. | Les voies express datent des années 90. Le centre-ville devenait très congestionné et les transports en communs n'étaient pas aussi développés qu'en 2015. De grandes parties de la ville furent réaménagées ou démolies afin de créer tout un réseau routier rapide. | ||
=== | ===Voies ferrées=== | ||
{{article détaillé|article détaillé= | ====Chemins de fer==== | ||
{{article détaillé|article détaillé=Chemins de fer de Ckrystahal}} | |||
Les réseaux ferroviaires sont très peu développés à Ckrystahal. Mais il en a pas été toujours ainsi. L'âge d'or du train sur l'île de Ckrystahal a eu lieu au XIXe siècle et comptait un peu moins de 250km de voie ferrée. La portion la plus importante de ce réseau à l'époque était celle située entre la ville et son port. L'avènement de l'automobile sonna le glas du transport en train sur l'île de Ckrystahal. Des 5 gares terminus que la municipalité comptait au début du XXe siècle il en reste aujourd'hui qu'une seule, la [[Gare Centrale de Ckrystahal]]. La densité des quartiers environnent de la gare empêchèrent son agrandissement permettant l'augmentation de sa capacité. Il faudra attendre que la ville atteigne la barre des 900 000 habitants en 1945, que les embouteillages soient un problème grandissant et étouffent l'économie de la ville pour que les pouvoirs publics prennent conscience du problème. Des voies désaffectées furent réhabilitées mais il était quasiment impossible de construire des gares terminus en centre-ville du fait de la densité des quartiers et surtout des coûts que ça engendrerait. Au lieu de cela il a été décidé de construire des voies ferrées aillant comme point de final la gare centrale de la ville. Ainsi aujourd'hui, tout le réseau ferroviaire se dirige vers le centre de Ckrystahal. Durant les travaux de réaménagement, la gare centrale s'agrandit non pas en surface mais en sous-sol. Ainsi une gare souterraine a été construite sur plusieurs niveau afin d'augmenter la capacité de la gare déjà surchargé. À la fin des travaux en 1956 la gare passa de 12 voies en impasse à 25 voies en impasse ainsi que 4 voies de passage pour la future station de métro. Malgré ces travaux, la gare continue d'être surchargé du fait de l'augmentation de la population. Il est en projet de construire au final des gares terminus dans des zones autours du centre-ville ou relativement proche. | |||
====Trains rapides==== | |||
La ville de Ckrystahal n'a pas été connecté au réseau [[Trains rapides simlandais]] ([[TRS]]) du fait de sa situation géographique. Néanmoins il existe une zone de correspondance appelée [[Ckrystahal Connexion]]. | |||
===Aéroports=== | ===Aéroports=== | ||