« Stade Man Hakar » : différence entre les versions
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Les premiers coups de pelles sont donnés le 22 septembre 1985 et la construction s'achève en mai 1988. Durant les travaux on dénombra 5 décès principalement dû à des chutes d'ouvriers des échafaudages durant la mise en place du toit. Une plaque commémorative est visible à l'entrée principale du stade. | Les premiers coups de pelles sont donnés le 22 septembre 1985 et la construction s'achève en mai 1988. Durant les travaux on dénombra 5 décès principalement dû à des chutes d'ouvriers des échafaudages durant la mise en place du toit. Une plaque commémorative est visible à l'entrée principale du stade. | ||
Le premier match des [[Astyds de Ckrystahal]] se déroule le 21 juin 1988. Les habitants se ruent vers le nouvel édifice afin de regarder dans de bonnes conditions un événement sportif qui était encore méconnu à l'époque dans cette partie du [[Simland Méridional]]. Le site n'était pas aussi bien desservit en transport en commun ou même aménagé comme aujourd'hui. Il fallut attendre le projet de rénovation du maire [[Sim Hurban]] en 2004 pour que le stade soit correctement connecté au réseau de transport en commun. Ces rénovations prévoyaient entre autre une piétonnisation plus poussée, la construction d'une gare ferroviaire, d'un terminus de bus et d'une station de métro. Le projet voulait aussi rendre le site du stade plus accueillant en y installant des espaces verts, une aire de jeu pour les enfants et divers services offert par la ville lors des matchs. Le plan de rénovation se pencha aussi sur le [[Canal Man Hakar|canal Man Hakar]]. Celui-ci fut vidé et entièrement nettoyé. Des berges plus agréables furent construite au prix de rendre le canal impossible à la navigation commerciale. Les aménagements décoratifs comme les arches de couleurs sont plus récents (2013). En 2014 | Le premier match des [[Astyds de Ckrystahal]] se déroule le 21 juin 1988. Les habitants se ruent vers le nouvel édifice afin de regarder dans de bonnes conditions un événement sportif qui était encore méconnu à l'époque dans cette partie du [[Simland Méridional]]. Le site n'était pas aussi bien desservit en transport en commun ou même aménagé comme aujourd'hui. Il fallut attendre le projet de rénovation du maire [[Sim Hurban]] en 2004 pour que le stade soit correctement connecté au réseau de transport en commun. Ces rénovations prévoyaient entre autre une piétonnisation plus poussée, la construction d'une gare ferroviaire, d'un terminus de bus et d'une station de métro. Le projet voulait aussi rendre le site du stade plus accueillant en y installant des espaces verts, une aire de jeu pour les enfants et divers services offert par la ville lors des matchs. Le plan de rénovation se pencha aussi sur le [[Canal Man Hakar|canal Man Hakar]]. Celui-ci fut vidé et entièrement nettoyé. Des berges plus agréables furent construite au prix de rendre le canal impossible à la navigation commerciale. Les aménagements décoratifs comme les arches de couleurs sont plus récents (2013). En 2014 sont installés des places spécifiques pour les véhicules électriques, des zones de stationnements pour les 2 roues et la décoration du mobilier urbain est revu. | ||
Au décès de [[Syrih Man Hakar]] en 2003, son testament stipulait que le terrain ainsi que l'équipe de football revenaient à la ville de [[Ckrystahal]]. Depuis lors, la ville est propriétaire du terrain, du stade et de l'équipe résidente. Une statue en bronze grandeur nature de Syrih est visible dans l'immense hall d'entrée du stade. | Au décès de [[Syrih Man Hakar]] en 2003, son testament stipulait que le terrain ainsi que l'équipe de football revenaient à la ville de [[Ckrystahal]]. Depuis lors, la ville est propriétaire du terrain, du stade et de l'équipe résidente. Une statue en bronze grandeur nature de Syrih est visible dans l'immense hall d'entrée du stade. | ||