« Lutéa » : différence entre les versions
aucun résumé des modifications
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 168 : | Ligne 168 : | ||
La rive sud, en revanche, a connu un développement plus tardif et plus tourné vers la modernité architecturale. Elle accueille la [[Tour Auréale]], l’[[Esplanade Solis]] et l’[[Académie Solis]], école de formation stratégique et militaire de haut niveau, formant un pôle contemporain lié aux arts, à l’innovation et aux grandes manifestations publiques. Cette rive représente aujourd’hui l’image la plus récente de la ville. | La rive sud, en revanche, a connu un développement plus tardif et plus tourné vers la modernité architecturale. Elle accueille la [[Tour Auréale]], l’[[Esplanade Solis]] et l’[[Académie Solis]], école de formation stratégique et militaire de haut niveau, formant un pôle contemporain lié aux arts, à l’innovation et aux grandes manifestations publiques. Cette rive représente aujourd’hui l’image la plus récente de la ville. | ||
[[Fichier:Bute Montlissart.png | [[Fichier:Bute Montlissart.png|vignette|[[Basilique Montlissart]] et Square des hauteurs]] | ||
Enfin, la [[Butte de Montlissart]], située au nord de la ville, demeure un repère topographique important. Dominée par la [[Basilique de Montlissart]], elle perpétue une tradition artistique et spirituelle ancienne, tout en offrant un panorama emblématique sur l’ensemble de la cité. | Enfin, la [[Butte de Montlissart]], située au nord de la ville, demeure un repère topographique important. Dominée par la [[Basilique de Montlissart]], elle perpétue une tradition artistique et spirituelle ancienne, tout en offrant un panorama emblématique sur l’ensemble de la cité. | ||
| Ligne 178 : | Ligne 178 : | ||
En complément, un réseau de bus dessert l’ensemble des quartiers, y compris ceux encore non connectés au métro. Ces lignes assurent également les correspondances vers les secteurs situés au-delà du boulevard périphérique. | En complément, un réseau de bus dessert l’ensemble des quartiers, y compris ceux encore non connectés au métro. Ces lignes assurent également les correspondances vers les secteurs situés au-delà du boulevard périphérique. | ||
[[Fichier:Ligne 5 du Métro Lutéan.png | [[Fichier:Ligne 5 du Métro Lutéan.png|vignette|Ligne 5 du Métro traversant le Perseus devant la [[Tour Auréale]]]] | ||
Lutéa dispose de trois gares majeures, chacune orientée vers une région précise du territoire simlandais. La [[Gare Altaïs]], sur la rive sud, dessert [[Dayle Metropole|Dayle]] ainsi que le sud et l’ouest du pays. La [[Gare Saint-Louis (Lutéa)|Gare Saint-Louis]], également située sur la rive sud mais à l’extrémité orientale de la ville, constitue le point de départ des liaisons vers [[Saint-Louis]] et les territoires de l’est. La [[Gare de Villenval]], implantée sur la rive nord, relie quant à elle Lutéa à [[Aurora]] et aux régions du nord. | Lutéa dispose de trois gares majeures, chacune orientée vers une région précise du territoire simlandais. La [[Gare Altaïs]], sur la rive sud, dessert [[Dayle Metropole|Dayle]] ainsi que le sud et l’ouest du pays. La [[Gare Saint-Louis (Lutéa)|Gare Saint-Louis]], également située sur la rive sud mais à l’extrémité orientale de la ville, constitue le point de départ des liaisons vers [[Saint-Louis]] et les territoires de l’est. La [[Gare de Villenval]], implantée sur la rive nord, relie quant à elle Lutéa à [[Aurora]] et aux régions du nord. | ||