« Programme de repopulation des terres non exploitées » : différence entre les versions
Programme de repopulation des terres non exploitées (voir la source)
Version du 22 mai 2011 à 14:33
, 22 mai 2011→Grands Lacs
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* 7 Importantes Nationales, 2 moindres | * 7 Importantes Nationales, 2 moindres | ||
* [[TGV Est|TGV Est-Ouest]] | * [[TGV Est|TGV Est-Ouest]] | ||
* [[ | * [[Aéroport International Théodore Wales]] | ||
1 | Espace d'accueil privilégier | ||
2 | *1 -Ville de Grande Taille (TGV, Autoroute, National, Fleuve, Pas d'aéroport possible) | ||
3 | *2 -Ville de Taille Moyenne (Autoroute, Aéroport National Possible, Station de TGV lointaine) | ||
4 | *3 -Ville de Taille Moyenne (Autoroute, National Aéroport National Possible) | ||
*4 -Ville de Grande Taille (2 Autoroute, Fleuve, Possibilité d'aéroport National) | |||
[[Image: | |||
[[Image:CarteaménagementBS.jpg|center]] | |||
==Queens== | ==Queens== | ||
Ligne 466 : | Ligne 466 : | ||
5/ Sur nationale, possibilité d'avoir 70.000 Habitants<br /> | 5/ Sur nationale, possibilité d'avoir 70.000 Habitants<br /> | ||
6/ sur autoroute, nationale et tgv, possibilité d'avoir 300.000 Habitants<br /> | 6/ sur autoroute, nationale et tgv, possibilité d'avoir 300.000 Habitants<br /> | ||
7/ | 7/ [[Quatre-Vingts]], plus disponible | ||
[[Image:CarteRepopGrandsLacs.jpg|center]] | [[Image:CarteRepopGrandsLacs.jpg|center]] |