« Plaines de l'Avalon » : différence entre les versions

|<font color=#b7e1cd>'''Population'''</font color> || align="center" | 9 923 839 hab.

|<font color=#b7e1cd>'''Densité Moyenne'''</font color> || align="center" | 20.8 hab./km²

Le '''Grand-Duché des Plaines de l'Avalon''', en néerlandais ''Groot-Hertogdom van Vlakten van Avalon'', est un État de [[Simland]]. Sa capitale est [[Saint-Louis]]. Les PA couvrent une superficie de 476 475 km² avec une population de 9 923 839 d'habitants. Les langues constitutionnelles sont le Français, langue officielle de Simland et culturelle du [[Maxisland]], le Néerlandais, langue culturelle du Continental State.

Le principale fleuve simlandais l'[[Avalon]] coule dans le centre de l'état est traverse les villes de [[Longchamps]], [[Saint-Louis]], [[Haarburg]], [[Luisbourbonburg]] et [[Hilda]] et irrigue un vaste bassin très fertil dans le nord du Maxisland et le sud du Continental State.

Le Grand Duché profite d'un relief assez plat et de terres fertile qui lui ont permit de développer une agriculture intensive qui fit la richesse de la région. Néanmoins on trouve du relief sur la frontière est, dont les plus hauts sommets se trouvent dans la Province du Haut Avalon.

Le climat des Plaines de l'Avalon est de type semi-continental. Cela se traduit par des pluies fréquentes en toutes saisons (avec néanmoins un maximum en automne et un minimum en été) et un temps changeant. Les hivers sont froids, avec des chutes de neige relativement fréquentes, et des étés plus chauds que sur les côtes, avec à l'occasion de violents orages. Le Sud de l'état est ainsi la zone la plus exposée à l'ensoleillement. Enfin, le brouillard est présent dans l'Nord-Est.

L’État , rencontre des cultures germanique et romane, comprend différentes communautés linguistiques et culturelles. Les deux langues officielles sont le français et le néerlandais. Elles sont placées sur un pied d’égalité au niveau des institutions et de l'enseignement. L'ancien [[Continental State]], située au nord-ouest, est majoritairement néerlandophone. L'ancien [[Maxisland]], située au sud-est, est majoritairement francophone. Des minorités linguistiques sont présentes dans les 2 régions. On note aussi la présence, autre que les langues officielles, de langues régionales endogènes ou des dialectes. Enfin,une minorité anglophone existe également au Maxisland tout comme une minorité germanophone est présente dans le Nord et l'Ouest du Continental State.

* le Sillon Avalonnais, une multitude de villes le long de l'[[Avalon]] comprise entre [[Haarburg]] et [[Longchamps]] <br>

Leurs histoire commune se recroise en 2011, quand le [[Gouvernement Maël]] décide de les fusionner dans le cadre de la Régionalisation.

Les deux états endormis se réveillèrent alors, la [[Capitale d'état|Capitale]] fut alors fixée à [[Saint-Louis sur Avalon]], ancienne capitale du [[Maxisland]] lors d'un vote l'opposant à [[Oulatar]].

Déjà bien avant la colonisation, plusieurs civilisations se partageaient l'actuel territoire des Plaines de l'Avalon, toute au nord on trouvait la civilisation Mayenne, la plus prospère du nord de Simland et la plus avancée, le reste était surtout composé de petites tribus, sédentaires ou itinérantes, commerçant entres elles et plus ou moins agressives. Nous savons de sources sur que les Mayens étaient déja présent depuis près d'un millénaire dans le nord de la région et avaient placer leur capitale a l’actuelle place d'[[Harmen]] dans le [[Mao]].

C'est après un millénaire globalement prospère que au XVIème voit arriver les premiers explorateurs européens à Simland, très vite les français, néerlandais, britanniques et espagnols installent des comptoirs dans le sud de Simland. Les français étaient présent dans le sud de l'actuelle [[Méridonie]] et les hollandais légèrement plus au nord. Seulement les espagnols chasseront les hollandais de Méridonie vers le milieu du XVIIème siècle, les obligeant à aller dans les terres et à remonter vers le nord. Ils passeront des accords commerciaux avec les français pour garantir un libre passage vers la mer et la métropole.  

C'est ainsi que en remontant petit à petit l'Avalon que  hollandais, fonderont les premières grandes villes des Plaines d'Avalon. Les Anglais viendront aussi plus tard s'installer au Maxisland avant de se faire chasser par les français qui s’arrêteront dans le [[Maxisland]] tant dis que les hollandais referont aller plus au nord. Coté villes Anglaises (puis françaises)ont peut citer :  

*[[Alumine]] 1710

* [[Zotterveld]] 1710

* [[Oulatar]] 1715

* Le [[Haut Maxisland]] ([[Saint-Louis sur Avalon]] | [[Longchamps]])

Le réseau de transport dans les Plaines de l'Avalon est largement inégale entre le Nord et le Sud du Duché. Cette inégalité est dut à une centralisation de la population dans la [[Triade Avalonaise]] où sont concentrés les principaux services. Dans les extrémités Nord et Sud de l'Etat la densité des voies de communication est largement sous la moyenne nationale, tout comme la densité de population.

Contrairement à ses voisins hudsonniens concentrés sur la finances et du Lewsland pénalisée par un climat rigoureux, les PA ont une économie très équilibrée et est une région qui attire grand nombre investisseurs.

L'agriculture est une part très importante du PIB et des exportations avalonais. Cette agriculture est l'une des plus moderne à Simland et ne regroupe que 6% de la population active.  

L'activité agricole est plus intense dans l'état du [[Maxisland]], en effet le climat plus doux et le relief plat sans oublié une abondance d'eau provenant des Rocheuses. La culture céréalière est la plus répandue mais on peut aussi trouver des cultures maraichères dans l'extrème sud de l'état. Au [[Continental State]] la culture céréalière est aussi maitre, mais on trouve aussi de l'élevage de bovin, ou encore de pommes de terre.

La sylviculture et le minage sont aussi des activités importantes.

Le secteur industriel représente pas moins de 35% des actifs. Elle est particulièrement concentrée dans le bassin du Brenta au coeur de la Triade. L'activité industrielle représentée par les forges premières valeur d'exportation et des domaines qui suivent a savoir l'automobile et le matériel agricole et militaire ou bien encore aéronautique.