Aller au contenu

« VL Tech. inc » : différence entre les versions

2 346 octets enlevés ,  17 juin 2016
m
aucun résumé des modifications
(MàJ globale, à compléter)
mAucun résumé des modifications
 
(2 versions intermédiaires par le même utilisateur non affichées)
Ligne 41 : Ligne 41 :
|-
|-
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Effectif
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Effectif
| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 5483 (2013)
| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 4371 (2015)
|-
|-
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Site web
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Site web
Ligne 47 : Ligne 47 :
|-
|-
! style="border-top: solid 2px #514935; padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Capitalisation
! style="border-top: solid 2px #514935; padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Capitalisation
| style="border-top: solid 2px #514935; padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 27,3 Mds d’§ (2 février 2014)
| style="border-top: solid 2px #514935; padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 29,1 Mds d’§ (16 avril 2015)
|-
|-
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Dette
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Dette
| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 1.3 Mds d'§ (2013)
| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 1.2 Mds d'§ (2014)
|-
|-
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Chiffre d'affaire
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Chiffre d'affaire
| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 12,297 Mds d’§ (2013)
| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 13,498 Mds d’§ (2014)
|-
|-
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Résultats net
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | Résultats net
| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 3,76 Mds d’§ (2013)
| style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top" | 4,19 Mds d’§ (2014)
|-
|-
| colspan=2 style="border-top: solid 2px #514935; padding:0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align:top; text-align:center;" |'''Implantation'''
| colspan=2 style="border-top: solid 2px #514935; padding:0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align:top; text-align:center;" |'''Implantation'''
|-
|-
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | à Simland (Filiales/Salariés)
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | à Simland (Filiales/Salariés)
| {{Barre pourcentage|couleur-bande=#514935|couleur-texte=#FFFFFF|pourcentage=70|ratio-1=4|ratio-2=957}}
| {{Barre pourcentage|couleur-bande=#514935|couleur-texte=#FFFFFF|pourcentage=70|ratio-1=4|ratio-2=3933}}
|-
|-
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | hors Simland (Filiales/Salariés)
! style=" padding: 0.4em 1em 0.4em 0; vertical-align: top; text-align: left;" | hors Simland (Filiales/Salariés)
| {{Barre pourcentage|couleur-bande=#514935|couleur-texte=#FFFFFF|pourcentage=20|ratio-1=1|ratio-2=254}}
| {{Barre pourcentage|couleur-bande=#514935|couleur-texte=#FFFFFF|pourcentage=20|ratio-1=1|ratio-2=438}}
|-
|-
|-<br><br>
|-<br><br>
Ligne 77 : Ligne 77 :
[[VL Tech. inc]] est une entreprise individuelle simlandaise fondée et détenue en totalité par [[Vincent A.]]. Elle siège à [[Scrinder]], en [[Méridionie]], dans la '''Tour VLTST'''.
[[VL Tech. inc]] est une entreprise individuelle simlandaise fondée et détenue en totalité par [[Vincent A.]]. Elle siège à [[Scrinder]], en [[Méridionie]], dans la '''Tour VLTST'''.


Ayant prit essor grâce à la construction d'engin motorisés, ses activités s'étendent aussi à l'armement ('''Tech Arm Division'''), à l'aménagement urbain ('''City Develop''', et à la gestion maritime ('''Sea Freight''').
Ayant prit essor grâce au développement d'engins motorisés, ses activités se sont étendues à l'armement ('''Tech Arm Division'''), à l'aménagement urbain ('''City Develop'''), et à la gestion maritime ('''Sea Freight'''), avant que les domaines d'études ne se recentrent sur l'aéronautique.


=Historique=
=Historique=


'''VL Tech. inc''' a été fondée en 2012. L'activité était initialement centrée sur l’ingénierie aéronautique, avec la création de modèles économiques d'hélicoptères.
[[image:VLTechincPH02ARM.jpg|thumb|left|250px|Le PH-02 ARM, un des plus gros succès lors des débuts de l'entreprise.]]
'''VL Tech. inc''' a été fondée en 2012. L'activité était initialement centrée sur l’ingénierie aéronautique, avec la création de modèles économiques d'hélicoptères. Les hélicoptères PH-02, PH-02 ARM ou encore PH-08X sont des exemples probants du succès de l'entreprise au début de sa vie.


=Filiales=
Au fil des années diverses filiales ont été créées, mais en 2016 l'entreprise eue la volonté de revenir aux sources, en créant '''VL Tech. inc AIRCRAFT''', en y assimilant plusieurs compétences des autres branches, et en supprimant celles inutilisés dès lors.


==Maison mère==
Avec sa filiale '''Sea Freight''' (intégrant '''Sea Oil''' depuis 2014) '''VL Tech. inc''' a développée son activité pour pouvoir pallier à un déficit du à une baisse des commandes de véhicules. Ces branches ont pu être créées grâce au [[Port marchand international de Scrinder]], qui assure le trafic des navires de l'entreprise, et qui constitue un de ses principaux clients. La raffinerie '''Meridional Petroleum''' est entièrement gérée par '''VL Tech. inc''', lui permettant le traitement immédiat des stocks pétroliers ramenés au Port.


[[image:FlyingSteelG1.jpg|thumb|left|250px|Le Flying Steel G1 produit par VL Tech. inc en 2013.]]
[[image:RaffinerieScrinder.png|thumb|left|350px|La raffinerie ''Méridional Petroleum'' à [[Scrinder]], gérée par '''VL Tech. inc''' via sa filiale intégrée à '''Sea Freight''', '''Sea Oil'''.]]
[[image:TRUCKVLTINC1.jpg|thumb|left|250px|Le dernier camion de l'entreprise.]]
[[image:VLTechincPH02ARM.jpg|thumb|left|250px|Le PH-02 ARM, un des plus gros succès de l'entreprise.]]
 
La filiale ''construction de véhicules'' de [[VL Tech. inc]], la première de l'entreprise, a démarrée son activité avec la construction d'engins aériens, à savoir un hélicoptère de petite taille, léger et bas marché, à l'instar du [http://fr.wikipedia.org/wiki/Robinson_R22 Robinson R22]. Elle a ensuite développée l'activité en produisant des hélicoptères de plus grandes taille, et en concevant aussi des avions. Aujourd'hui, l'entreprise conçoit voitures, engins de chantiers, camions, hélicoptères, avions et autres véhicules. Liste incomplète des véhicules produits depuis 2012 (ordre chronologique) (Prototypes non comptés) (momentanément incomplète):
 
 
{|class="wikitable" width="550px" style="float:center;margin:0 0 1em 1em;"
|'''Nom ID du véhicule'''||'''Type de véhicule'''||'''Date de production'''
|-
| VLT HELI-01||Hélicoptère léger civil||Mi-2012<BR>Production stoppée en fin 2012
|-
| VLT HELI-02||Hélicoptère léger militaire||Mi-2012<BR>Production stoppée en fin 2012
|-
| VLT ''Carruz''||Voiture civile urbaine||Fin 2012<BR>Production stoppée en début 2013
|-
| VLT PH 01||Hélicoptère medium civil||Début 2013<BR>Production stoppée mi-2013
|-
| VLT PH 01 ARM||Hélicoptère medium militaire||Début 2013<BR>Production stoppée mi-2013
|-
| VLT Flying Steel A1||Avion de chasse||Mi-2013<BR>Production stoppée en fin 2013
|-
| VLT Flying Steel G1||Avion de chasse||Fin 2013<BR>Production encore en cours
|-
| VLT PH-02||Hélicoptère medium civil||Mi-2013<BR>Production sur demande
|-
| VLT PH-02 ARM||Hélicoptère medium militaire||Fin 2013<BR>Production stoppée début 2014
|-
| VLT Truck C01||Camion à plateau||Fin 2013<BR>Production encore en cours
|-
| VLT CE 01||Chariot élevateur léger||Fin 2013<BR>Production encore en cours
|-
| VLT Truck A01 ''Armored''||Semi-remorque||Début 2014<BR>Production encore en cours
|-
| VLT POL H-01 ''FatLift''||Hélicoptère lourd polyvalent||Début 2014<BR>Production encore en cours
|-
| VLT Fourgon ''Loor''||Fourgon a usage policier||Début 2014<BR>Production encore en cours
|-
| VLT 14 Light ''Tiny Tracker''||Jet d'entrainement||Mi-2014<br>Production encore en cours
|-
| VLT 15 ''Speeder''||Jet de vitesse||Mi-2014<br>Production à la demande
|}
 
==Transport maritime, gestion portuaire: Sea reight==
 
[[image:RaffinerieScrinder.png|thumb|right|350px|La raffinerie ''Méridional Petroleum'' à [[Scrinder]], gérée par '''VL Tech. inc''' via sa filiale intégrée à '''Sea Freight''', '''Sea Oil'''.]]
 
Avec sa filiales '''Sea Freight''', intégrant '''Sea Oil''' depuis 2014, '''VL Tech. inc''' a développée son activité pour pouvoir pallier à un déficit du à une baisse des commandes de véhicules. Ces branches ont pu être crée grâce au [[Port marchand international de Scrinder]], qui assure le trafic des navires de l'entreprise, et qui constitue un de ses principaux clients. La raffinerie '''Meridional Petroleum''' est entièrement gérée par '''VL Tech. inc''', lui permettant le traitement immédiat des stocks pétroliers ramenés au Port.
 
==City Develop==
 
'''City Develop''' est la filiale urbanistique de l'entreprise. Proposant des services aux privés comme au publics, ses compétences vont de la conception de plan jusqu'à la construction, l'aménagement ou la modification grâce à une ''armada'' motorisée de plus de 70 engins de chantiers, ainsi que 165 ouvriers.




Ligne 147 : Ligne 97 :
[[Catégorie:Sim-compagnie]]
[[Catégorie:Sim-compagnie]]
[[Catégorie:Portails/Méridionie/Articles liés]]
[[Catégorie:Portails/Méridionie/Articles liés]]
[[Catégorie:Aéronautique]]
728

modifications