« Beaumont Centraal » : différence entre les versions

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La gare de Beaumont Centraal est la gare centrale de l'[[Grands_Ducs|agglomération des Grands Ducs]].
La '''gare de Beaumont-les-ducs''' ou '''Beaumont Centraal''' est une des principales gares de l'agglomération des [[Grands Ducs]] et la gare centrale de [[Beaumont-les-ducs]]. Elle voit transiter chaque jour un peu plus de 186'000 passagers et 820 trains par jours. La gare actuelle date de 1931 et à été réalisé sur les plans de l'architecte Julien Flegenheimer, la nouvelle façade à été imaginée par Pierre J. H. Cuypers et inaugurée en 1951. La mise en service condamna la gare [[Beaumont-Cornavin]], qui était la gare principale, et qui fût désaffectée le 3 août 1934.


Elle accueil plus de 16 millions de passagers chaque année grâce à la desserte de plusieurs trains à grande vitesse et un réseau RER très présent.
Elle accueil plus de 67 millions de passagers chaque année sur 3 niveaux dont 2 sont équipés de voies et de quais et 1 est exclusivement réserver aux services et aux commerces.


== Interface d'échange [[Transducs]] ==
== Pôle multimodal ==
La gare de Beaumont-Centraal est le principal noeud de correspondance du réseau [[Transducs]], notamment du fait du passage des 3 lignes du métro et de plusieurs lignes du tramway.<br><br>
La gare de Beaumont-Centraal est un véritable pôle multimodal.
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=== Parking à vélo ===
La municipalité de Beaumont à créer un parking à vélo de dernière génération pour équiper la gare de Beaumont-Centraal qui souffrait d'un manque de possibilité de stationnement pour la petite reine. Le parking à vélo (ou B+R Centraal) se cache sous le bâtiment du numéro 15 de la rue de Montbrillant, du rez-de-chaussée au niveau -5 se trouve 1000 places à vélos.
=== Gare routière ===
La gare routière Centraal, composé d'une plate-forme entourée de 2 voies de circulation et de 2 voies d'arrêt, permet le départ de quelques lignes régionales et de quelques rares cars de voyage. Les principaux départs de cars de voyages se faisant depuis la [[Löwenplatz-Busbahnhof]].


[[Catégorie:Beaumont-les-ducs]]
[[Catégorie:Beaumont-les-ducs]]

Version du 30 novembre 2013 à 09:39

Beaumont Centraal

Localisation
Etat Lewsland
Ville Beaumont-les-ducs
Quartier Centre Ville
Gestion et exploitation
Propriétaire Gares et services
Exploitant Gares et services
Services Lunea / RTL / RailDucs
Caractéristiques
Voies 6 voies
Quais 4 quais
Transit annuel 67'890'483 passagers
Historique
Mise en service 15 octobre 1989
Correspondances
Métro  
Tramway 13 14 15
Bus  1   3 

La gare de Beaumont-les-ducs ou Beaumont Centraal est une des principales gares de l'agglomération des Grands Ducs et la gare centrale de Beaumont-les-ducs. Elle voit transiter chaque jour un peu plus de 186'000 passagers et 820 trains par jours. La gare actuelle date de 1931 et à été réalisé sur les plans de l'architecte Julien Flegenheimer, la nouvelle façade à été imaginée par Pierre J. H. Cuypers et inaugurée en 1951. La mise en service condamna la gare Beaumont-Cornavin, qui était la gare principale, et qui fût désaffectée le 3 août 1934.

Elle accueil plus de 67 millions de passagers chaque année sur 3 niveaux dont 2 sont équipés de voies et de quais et 1 est exclusivement réserver aux services et aux commerces.

Pôle multimodal

La gare de Beaumont-Centraal est un véritable pôle multimodal.

Lignes Transducs

Beaumont-Centraal est un des grand pôle d'échanges des lignes Transducs. Elle voit passer 4 lignes de tramway, 10 lignes de bus et 3 lignes de métro.

P+R Centraal

Le parking relais de la gare est situé sous la Place de la Gare et a une capacité de 800 places, dont 20 sont réservé au service de car-sharing Mobility.

Parking à vélo

La municipalité de Beaumont à créer un parking à vélo de dernière génération pour équiper la gare de Beaumont-Centraal qui souffrait d'un manque de possibilité de stationnement pour la petite reine. Le parking à vélo (ou B+R Centraal) se cache sous le bâtiment du numéro 15 de la rue de Montbrillant, du rez-de-chaussée au niveau -5 se trouve 1000 places à vélos.

Gare routière

La gare routière Centraal, composé d'une plate-forme entourée de 2 voies de circulation et de 2 voies d'arrêt, permet le départ de quelques lignes régionales et de quelques rares cars de voyage. Les principaux départs de cars de voyages se faisant depuis la Löwenplatz-Busbahnhof.