« Route côtière » : différence entre les versions
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{ | {| class="toccolours" style="float:right;margin: 0em 0em 0em 1em; width: 260px;" | ||
| | |+ '''[[Routes nationales]]''' | ||
|- | |||
| | | colspan="4" style="text-align: center; height: 59px; background: #007A3F; font-size: 1.5em; padding: 2px 0px 0px 0px;" | | ||
| | <span style="border: 3px #FFFFFF solid; border-radius: 5px; padding: 0px 7px; color: #FFFFFF; font-weight: bold; font-size: 1.3em;">N 2</span> | ||
| | |- | ||
| colspan="4" align="center" | [[Image:Estuario.Ensemble.jpg|250px]] | |||
|- | |||
! colspan="4" align="center" valign="middle" height="30" style="font-weight: bold; font-size: 1.2em; background: #007A3F; color: #ffffff" |<font style="text-transform: uppercase;">ROUTE CÔTIÈRE</font> | |||
|- | |||
| colspan="2" style="font-weight: bold;" | Longueur | |||
| colspan="2" style="text-align: right;" | 42 Km | |||
|- | |||
| colspan="2" style="font-weight: bold;" | Extrémité nord | |||
| colspan="2" style="text-align: right;" | [[Cap Ten]] | |||
|- | |||
| colspan="2" style="font-weight: bold;" | Extrémité sud | |||
| colspan="2" style="text-align: right;" | [[Utopia]] | |||
|- | |||
| colspan="4" | {{ Modèle:Tracé Route Cotiere }} | |||
|- | |||
|} | |||
==Historique== | ==Historique== | ||
| Ligne 13 : | Ligne 29 : | ||
==Baie de San Miguel== | ==Baie de San Miguel== | ||
[[Image:Viaduc.SanMiguel .2.jpg|thumb|100px||left]] | |||
La traversée de la baie [[San Miguel]] est un ancien marécage au sol meuble. | |||
Sa traversé est caractérisé par la présence d'un [[Viaduc de San Miguel| viaduc]]. | |||
Ce dernier surplombe les [[Plantation de canne à sucre | plantations de cannes à sucre]]. | |||
Cet ouvrage fut construit afin que la Route côtière soit plus stable est qu'elle ne soit plus inondable. | |||
==Quartier de El porto== | ==Quartier de El porto== | ||
| Ligne 18 : | Ligne 45 : | ||
==Quartier d'Estuario== | ==Quartier d'Estuario== | ||
== | En 1930 la route à été utilisée pour stabiliser le Cordon littoral qui ferme la lagune. | ||
Les piliers de bétons qui soutiennent la voie rapide et le plantations figent ce banc de sable. | |||
L'écosystème de la lagune est ainsi préservé. | |||
En 1980 le [[Pont estuario]] a été rehaussé pour permettre l'entrée de bateaux gros porteurs. | |||
Il fut équipé de deux radars automatiques: Le [[Radar du pont d'Estuario]] et le [[Radar du tunnel d'Estuario]] obligent les automobilistes à respecter la vitesse de 100 Km/h maximum. | |||
Mais cela leurs permet de profiter du panorama sur les fortifications du village et sur [[Nuestra dama de Estuario]]. | |||
==Las Decaro== | |||
Un échangeur permet de prendre le [[Bulevar Playa del sol]] qui desserre [[Las Decaro]], ses [[:Catégorie:Casinos d'Utopia |casinos]] et ses [[:Catégorie:Théâtres du boulevard | Théâtres]]. | |||
Ce boulevard permet de rejoindre le quartier de [[Futura]]. | |||
==Traversée de la vielle ville== | ==Traversée de la vielle ville== | ||
| Ligne 25 : | Ligne 67 : | ||
<br clear="all"> | <br clear="all"> | ||
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{{Bas de pages Utopia.Blanche}} | |||
{| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;" | {| class="toccolours" style="margin: 0 2em 0 2em;" | ||
! style="background:#0054A2" ; color: "#ffffff" align="center" width="100%" | [[Routes nationales]] | ! style="background:#0054A2" ; color: "#ffffff" align="center" width="100%" | [[Routes nationales]] | ||