« Sous-marin d'attaque conventionnel (Classe Orphée) » : différence entre les versions
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2 moteurs Diesel-électrique anaérobie de propulsion de 3 500kW, 1 hélice permet une vitesse de 20 Noeuds en plongée ( | 2 moteurs Diesel-électrique anaérobie de propulsion de 3 500kW, 1 hélice permet une vitesse de 20 Noeuds en plongée (jusqu'à 700m de profondeur). | ||
Rayon d'action: | Rayon d'action: 8 000 milles marins à 8 nœuds. | ||
===Dimensions=== | ===Dimensions=== | ||
Longueur hors tout: | *Longueur hors tout: 60 m | ||
Diamètre: 6.8 mètres | *Diamètre: 6.8 mètres. | ||
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*6 tubes de 533 mm avec 18 torpilles. | *6 tubes de 533 mm avec 18 torpilles. | ||
*missiles de croisière. | |||
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===équipage=== | |||
4 officiers mariniers | |||
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Dernière version du 26 avril 2015 à 14:03
| Catégorie | Sous-marin d'attaque conventionnel (S.S.K) |
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| Cap TEN - Murhu rhoa - Scrinder | Simland | |
| Caractéristiques | |
| Motorisation | Propulsion Diesl-électrique anaérobie |
| Vitesse | 20 Nœuds |
| Membres d'équipage | |
| Officiers | 5 |
| Équipage | 28 |
| Autres batiments | |
Description
Ces sous-marins sont adapté aux eaux littorales. Ils sont particulièrement discret grâce à leur mode de propulsion principal.
Ces sous-marins du type Scorpène sont particulièrement silencieux.
Ils bénéficient d'un système de conduite de plate-forme centralisé complètement automatisé qui permet de réduire l'équipage tout en maintenant un haut niveau de sécurité en plongée.
Motorisation
2 moteurs Diesel-électrique anaérobie de propulsion de 3 500kW, 1 hélice permet une vitesse de 20 Noeuds en plongée (jusqu'à 700m de profondeur).
Rayon d'action: 8 000 milles marins à 8 nœuds.
Dimensions
- Longueur hors tout: 60 m
- Diamètre: 6.8 mètres.
- Poids: 1 500 tonnes.
Armement
- 6 tubes de 533 mm avec 18 torpilles.
- missiles de croisière.
- missiles anti-navires.
- missiles d'attaque au sol.
équipage
4 officiers mariniers
20 quartiers-maîtres et matelots
Librement inspiré par SSK Scorphène (entre autres).
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MARINE NATIONALE DE SIMLAND |
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