« Rivendale » : différence entre les versions

La première gare de la ville de Rivendale, d'une taille modeste et n'ayant uniquement que deux quais (pour quatre voies), fut construite en gare terminus. En effet, à l'époque la liaison vers le sud n'était pas encore réalisée, et rien n'était moins sûr quant à sa construction. Décision fut donc prise d'orienter la gare en direction du nord-est, vers [[Zeroing City]]. Malgré des débuts timides, où le principal usage de la voie ferré fut réservé aux affaires portuaires, les liaisons se firent plus nombreuses avec le nord ([[Greenvale]], et la plaine de l'Aléo et ses villages) et avec l'est ([[Zeroing City]], [[New Amsterdam]]) si bien que la taille de la gare fut jugée inadaptée dans les années 1910.  

La construction de la [[Rivendale Victoria Station|nouvelle gare]] débuta en 1919 et elle fut achevée en 1923. La ville était déjà bien développée, notamment à proximité du centre-ville où les premiers gratte-ciels tels que la [[Victoria Tower]] (1921), voyaient le jour. Ainsi, la construction de la [[Rivendale Victoria Station|nouvelle gare]] fût compliquée. Le chantier métamorphosa grandement l'identité de la ville. Des blocs entiers durent être rasés pour faire place aux quais allongés et la gare se rapprocha ainsi du centre-ville, déjà garni de quelques grattes-ciels. Ainsi, aucune place ne put être construite face à la devanture de la gare, contrairement aux désirs des autorités de l'époque et de l'architecte.  

En 1925, le [[Castleview Hotel]] est construit sur la Prosper Hill afin d'héberger les riches voyageurs qui débarqueraient au port de voyageurs de Sheffield. Il profite de l'élan de créativité des architectes de l'époque afin d'en tirer un style particulier, qui sera illustré dans de nombreux films du cinéma simlandais et américain.

C'est aussi durant cette période que le visage de la Rivendale moderne nait avec l'essor de l'[http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89cole_de_Chicago_(architecture) école de Chicago]. Certains des gratte-ciels les plus célèbres de la ville, tels que la [[Federal Place (Rivendale)|Federal Place]] (1928) et la [[Victoria Tower]] (1921) virent le jour. Dès les années trente, le style architectural change et l'Art Déco insuffle un air nouveau dans le panorama urbain : en 1934 la [[Rivendale House of Commerce|House of Commerce]] est inaugurée, tandis qu'en 1937 l'[[Institut d'art et d'hisoire de Rivendale]] ouvre officiellement ses portes. Par la suite, les effets de la crise mondiale de 1929 se fait réellement sentir et les mentalités changent, tout comme l'architecture.

Quand la Deuxième Guerre Mondiale survient, le [[Queens]] possède un système social et économique performant pour contrer les effets de la crise. Durant les années de conflit, la ville ne subit que peu de dégâts car elle ne représente pas une cible d'intérêt particulier pour le Japon et permet, grâce à ces infrastructures portuaires intactes, de rapidement remettre en état la région. Il ne reste ainsi presque aucune trace du conflit à '''Rivendale''', outre le secteur militaire du cimetière de Belmont Heights.

==Ère Moderne (1955-2010)==