« Regio (Orema) » : différence entre les versions

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Ligne 105 : Ligne 105 :


== RER [[Image:Picto_train.gif]] ==
== RER [[Image:Picto_train.gif]] ==
'''''En cours d'écriture.'''''
'''Ligne A''' : ''Vispen - Loewendorf''<br>
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'''S2''' : ''Gare du Nord - Loewenberg Aéroport/Centre''<br>
'''S2''' : ''Gare du Nord - Loewenberg Aéroport/Centre''<br>
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Ligne 131 : Ligne 114 :
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'''S20''' : ''Gare du Nord - Loewenberg ''via'' Schönefeld''<br>
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Version du 21 octobre 2010 à 12:44

Pour les articles homonymes, voir |(homonymie)|.


Sim-compagnie de transport
Transports Orema SA
PDG Sébastien Amitro
Début d'activité 9 janvier 2010
Activité(s) Transports public d'Orema
Siège Social Orema,MW
Région administrative CarPostal
CarPostal Simland
CarPostal Orema - Vallée de l'Avalon
Lieu d'activité Orema,MW
Début d'activité 9 janvier 2010
Nombres de lignes

Histoire

Le premier réseau

Alors qu'Orema commençait gentillement à sortir des terres, un indépendant inconnu exploitait déjà une ligne d'autobus reliants les différentes fermes à la place du village. Ce premier réseau à connu 4 lignes jusqu'à sa suppression.

Le réseau urbain

Alors que la ville n'avait connu qu'un petit réseau de 4 lignes pas toujours bien organisée, elle découvrit au matin du 1er juin 1925 un réseau d'autobus de 10 lignes reliant plusieurs points de la nouvelle ville d'Orema.

La chute de SaSa

En 1936, la Société des Autobus des Sources de l'Avallon (SaSa) fait face à de grands problèmes financiers, le boum de l'automobile individuelle fait défaut aux autobus. Le 27 mars 1940, la direction de la SaSa décide de fermer l'entreprise. A ce moment, seul 6 autobus sont encore en état de rouler et exploite une seule ligne.

La renaissance version électrique

Le 10 mai 1947, la Société des Tramways d'Orema (STO) est crée et exploite une unique ligne de tramway reliant Gare du Nord à Hôpital. Depuis le réseau de tramway et d'autobus à grandement grandi. Malheureusement le 12 décembre 1968, le dernier tramway de la ligne A rentra au dépôt et le démentellement des rails commença.

Les années 2000

  • Le 30 mars 1997, la ville d'Orema crée la société de transport urbain Tae.
  • Le 01 octobre 2009, la société Tae devient le Régie des Transports d'Orema (RTO) et prend comme nom commercial nemo!
  • Le 01 janvier 2010, les entreprises de transports du bassin d'Orema (nemo! | S-Bahn-Orema | Tiro) décident de fusionner et de devenir la société Regio.

Réseaux

Bus

MAN Lion's City
Article détaillé : Réseau de bus - Regio (Orema)

Ligne 1

Palettes RER    
Gare du Nord 1/2/3    
Gare du Nord 4/5    
Bibliothèque    
Bellevue Lelex    
Venoge Rond-Point    
Bellevue Pont-neuf    
Nouvelle Ville    
Neustadt Esplanade    
Neustadt RER    


Le Tram

Le Tram a l'esprit jeune!
Un tram à Nouvelle esplanade

Portes de l'Avalon - Campus

Portes de l'Avalon    
Croisettes    
Bellevue RER     C
Venoge Pompes    
Gare du Nord 4/5    
Gare du Nord 1/2/3    
Palettes RER     B
Aldi    
Place du Silence    
Nouvelle esplanade    
CHU Mont-tendre    
Quai de l'Europe    
Université    
Campus    



Nouvelle Esplanade - Technopole des Isles

Nouvelle Esplanade    
CIS Nord    
Avenue du Québec    
Centre Japonnais    
Technopole des Isles    



Neustadt RER - Europe

Neustadt RER    
Nouvelle Ville    
Campus Sud    
Université    
Europe    



Métro

En cours d'écriture.

RER

S2 : Gare du Nord - Loewenberg Aéroport/Centre

Gare du Nord    
Energia    
Verlorenesburg    
Laufen    
Kirchemarkt    
Loewenberg Aéroport    
Loewenberg Ouest    
Loewenberg Centre    

S20 : Gare du Nord - Loewenberg via Schönefeld

Gare du Nord    
ZI de la Gare    
Victoria park    
   
Schönefeld Sud    
Laufen    
Kirchemarkt    
Loewenberg Ouest    
Loewenberg Centre    


Matériel roulant

Article détaillé : Matériel Roulant - Regio (Orema)

La flotte des véhicules routiers se porte à 124 véhicules.
La flotte des rames de tramways se porte à 26 rames.
La flotte des rames de métro se porte à 12 rames.
La flotte des trains de banlieue se porte à 49 rames.