« Constancy sur Mer » : différence entre les versions
→Transport
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Constancy sur Mer possède aussi un réseau de ferry urbain très dense assurer et entretenu à 50% par la société privée constançoise [[Constan’Sea]], et à 50% par des sociétés privé américaines et japonaises du fait que l’[[English Harbor]] et une plaque tournante du transport simlandais. | Constancy sur Mer possède aussi un réseau de ferry urbain très dense assurer et entretenu à 50% par la société privée constançoise [[Constan’Sea]], et à 50% par des sociétés privé américaines et japonaises du fait que l’[[English Harbor]] et une plaque tournante du transport simlandais. | ||
Au final Constancy sur Mer possède 3 ports dont 2 internationaux ainsi que 197 embarcadères dans l’agglomération dont 103 dans le pôle urbain. Ce réseau et emprunté quotidiennement par 2 230 000 Constançois ce qui en fait le premier transport de l’agglomération devant le métro (1 910 000). | Au final Constancy sur Mer possède 3 ports dont 2 internationaux ainsi que 197 embarcadères dans l’agglomération dont 103 dans le pôle urbain. | ||
Ce réseau et emprunté quotidiennement par 2 230 000 Constançois ce qui en fait le premier transport de l’agglomération devant le métro (1 910 000). | |||