« Heiwashima » : différence entre les versions
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→Transport ferroviaire
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| Ligne 602 : | Ligne 602 : | ||
Les lignes ferroviaires de [[Hirohito]] sont toutes sous exploitation de Hirohito Railways et de la firme [[Méridionie|méridionale]] [[Oceanic Line]].<br/> | Les lignes ferroviaires de [[Hirohito]] sont toutes sous exploitation de Hirohito Railways et de la firme [[Méridionie|méridionale]] [[Oceanic Line]].<br/> | ||
Deux grandes gares accueillent les trains de la région à Heiwashima, la plus ancienne étant la gare d'Heiwashima-Hankyū, faisant office de terminus nord des lignes mineures de l'île de Nagoya.<br/> | Deux grandes gares accueillent les trains de la région à Heiwashima, la plus ancienne étant la gare d'Heiwashima-Hankyū, faisant office de terminus nord des lignes mineures de l'île de Nagoya.<br/> | ||
L'autre gare, la gare d'Heiwashima-Tōkyū, est bien plus grande et moderne et accueille les lignes majeurs dont le | L'autre gare, la gare d'Heiwashima-Tōkyū, est bien plus grande et moderne et accueille les lignes majeurs dont le Hirohito Express, et fait le lien entre [[Kujiratokai]] et [[Kamitoshi]].<br/> | ||
Cette dernière accueille chaque année environ 58 781 920 voyageurs, étant ainsi la première gare en terme de fréquentation de l'archipel.<br/> | Cette dernière accueille chaque année environ 58 781 920 voyageurs, étant ainsi la première gare en terme de fréquentation de l'archipel.<br/> | ||
D'autres gares dans l'agglomération peuvent être notables telles que la gare de Fukuota, la gare d'Akari ou encore la gare de l'Aéroport International de Fukuota-Heiwashima.<br/> | D'autres gares dans l'agglomération peuvent être notables telles que la gare de Fukuota, la gare d'Akari ou encore la gare de l'Aéroport International de Fukuota-Heiwashima.<br/> | ||