« Heiwashima » : différence entre les versions
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===Aéroport=== | ===Aéroport=== | ||
[[Fichier:Fukuota Airport Heiwashima.png|300px|thumb|L'Aéroport international de Fukuota-Heiwashima est le principal aéroport de l'archipel.]] | [[Fichier:Fukuota Airport Heiwashima.png|300px|thumb|L'Aéroport international de Fukuota-Heiwashima est le principal aéroport de l'archipel.]] | ||
L'Aéroport International de Fukuota-Heiwashima est le principal aéroport de l'agglomération d'Heiwashima-[[Fukuota]] et de l'archipel.<br/> | L''''Aéroport International de Fukuota-Heiwashima''' est le principal aéroport de l'agglomération d'Heiwashima-[[Fukuota]] et de l'archipel.<br/> | ||
Construit dans les années 70, l'infrastructure possède deux pistes pouvant accueillir les avions les plus imposants et trois terminaux, un vers [[Simland]], l'autre vers le Monde et le dernier pour les vols cargo.<br/> | Construit dans les années 70, l'infrastructure possède deux pistes pouvant accueillir les avions les plus imposants et trois terminaux, un vers [[Simland]], l'autre vers le Monde et le dernier pour les vols cargo.<br/> | ||
Chaque année, 14 123 900 passagers transitent par l'AFH, faisant de ce dernier le premier aéroport de [[Hirohito]] et le troisième de [[Méridionie]] derrière l'[[Aéroport de Diamentide (ancien article)|Aéroport de Diamentide]] et le [[Medrean City-Derval International Airport]].<br/> | Chaque année, 14 123 900 passagers transitent par l'AFH, faisant de ce dernier le premier aéroport de [[Hirohito]] et le troisième de [[Méridionie]] derrière l'[[Aéroport de Diamentide (ancien article)|Aéroport de Diamentide]] et le [[Medrean City-Derval International Airport]].<br/> | ||
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[[Fichier:HeiwashimaTokyu.png|300px|thumb|La gare d'Heiwashima-Tōkyū, plus grande gare de l'archipel.]] | [[Fichier:HeiwashimaTokyu.png|300px|thumb|La gare d'Heiwashima-Tōkyū, plus grande gare de l'archipel.]] | ||
Les lignes ferroviaires de [[Hirohito]] sont toutes sous exploitation de Hirohito Railways et de la firme [[Méridionie|méridionale]] [[Oceanic Lines]].<br/> | Les lignes ferroviaires de [[Hirohito]] sont toutes sous exploitation de Hirohito Railways et de la firme [[Méridionie|méridionale]] [[Oceanic Lines]].<br/> | ||
Deux grandes gares accueillent les trains de la région à Heiwashima, la plus ancienne étant la gare d'Heiwashima-Hankyū, faisant office de terminus nord des lignes mineures de l'île de Nagoya.<br/> | Deux grandes gares accueillent les trains de la région à Heiwashima, la plus ancienne étant la '''gare d'Heiwashima-Hankyū''', faisant office de terminus nord des lignes mineures de l'île de Nagoya.<br/> | ||
L'autre gare, la gare d'Heiwashima-Tōkyū, est bien plus grande et moderne et accueille les lignes majeurs dont le Hirohito Express, et fait le lien entre [[Kujiratokai]] et [[Kamitoshi]].<br/> | L'autre gare, la '''gare d'Heiwashima-Tōkyū''', est bien plus grande et moderne et accueille les lignes majeurs dont le Hirohito Express, et fait le lien entre [[Kujiratokai]] et [[Kamitoshi]].<br/> | ||
Cette dernière accueille chaque année environ 58 781 920 voyageurs, étant ainsi la première gare en terme de fréquentation de l'archipel.<br/> | Cette dernière accueille chaque année environ 58 781 920 voyageurs, étant ainsi la première gare en terme de fréquentation de l'archipel.<br/> | ||
D'autres gares dans l'agglomération peuvent être notables telles que la gare de Fukuota, la gare d'Akari ou encore la gare de l'Aéroport International de Fukuota-Heiwashima.<br/> | D'autres gares dans l'agglomération peuvent être notables telles que la gare de Fukuota, la gare d'Akari ou encore la gare de l'Aéroport International de Fukuota-Heiwashima.<br/> | ||
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===Transport routier=== | ===Transport routier=== | ||
[[Fichier:Heiwaexpwy.png|300px|thumb|La Heiwashima Expressay au niveau de l'[[Ōji Park]].]] | [[Fichier:Heiwaexpwy.png|300px|thumb|La Heiwashima Expressay au niveau de l'[[Ōji Park]].]] | ||
Heiwashima est lié au reste de l'archipel grâce à la Heiwashima Expressway, portion de 11 km sur l'île d'Heiwashima de la grande Tokai-Toshi Expressway, qui va de [[Kujiratokai]] à [[Kamitoshi]].<br/> | Heiwashima est lié au reste de l'archipel grâce à la '''Heiwashima Expressway''', portion de 11 km sur l'île d'Heiwashima de la grande Tokai-Toshi Expressway, qui va de [[Kujiratokai]] à [[Kamitoshi]].<br/> | ||
De grandes infrastructures, financées par la [[Méridionie]], [[Oceanic Lines]] et Construsim ont permit la construction du pont de Seto de 7km ainsi que du tunnel d'Heiwashima de 16 km entre cette dernière et [[Fukuota]]. La section Heiwashima respecte les dernières normes de haute qualité environnementale.<br/> | De grandes infrastructures, financées par la [[Méridionie]], [[Oceanic Lines]] et Construsim ont permit la construction du '''pont de Seto''' de 7km ainsi que du tunnel d'Heiwashima de 16 km entre cette dernière et [[Fukuota]]. La section Heiwashima respecte les dernières normes de haute qualité environnementale.<br/> | ||
En effet, les routes de la cité insulaire sont parmi les plus propres en terme de rejet de CO2 par habitants. Ceci s'explique tout d'abord par la grande qualité des transports en commun, les heiwashimans privilégiant le métro à la voiture. De plus, les bus de la ville sont 100% hybrides électrique/hydrogène depuis 2017, la municipalité ayant investi dans les nouveaux Toyota FC Bus.<br/> | En effet, les routes de la cité insulaire sont parmi les plus propres en terme de rejet de CO2 par habitants. Ceci s'explique tout d'abord par la grande qualité des transports en commun, les heiwashimans privilégiant le métro à la voiture. De plus, les bus de la ville sont 100% hybrides électrique/hydrogène depuis 2017, la municipalité ayant investi dans les nouveaux Toyota FC Bus.<br/> | ||
Enfin, la mise en place de péages de part et d'autres de la Heiwashima Expressway freine également la prise de la voiture par les hirohitois, ces derniers préférant prendre le taxi, de style typiquement japonais, symbolisé par de vieux modèles de Toyota Crown Comfort ou Toyota Crown Royal Saloon. Les portes s'ouvrent automatiquement et les moteurs, désormais hybride électrique/diesel ont été revu entre 2014 et 2017. | Enfin, la mise en place de péages de part et d'autres de la Heiwashima Expressway freine également la prise de la voiture par les hirohitois, ces derniers préférant prendre le taxi, de style typiquement japonais, symbolisé par de vieux modèles de Toyota Crown Comfort ou Toyota Crown Royal Saloon. Les portes s'ouvrent automatiquement et les moteurs, désormais hybride électrique/diesel ont été revu entre 2014 et 2017. | ||
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La ville est réputée également pour ces "hagwons", des instituts privés empruntés à la Corée du Sud où des professeurs préparent les élèves aux examens après les heures d'écoles traditionnelles. Le niveau des heiwashimans est au-dessus de la moyenne de [[Hirohito]] et de [[Simland]], à raison d'un espérance de vie scolaire de 20,3 ans de moyenne (contre 19,8 années de moyenne en Hirohito).<br/> | La ville est réputée également pour ces "hagwons", des instituts privés empruntés à la Corée du Sud où des professeurs préparent les élèves aux examens après les heures d'écoles traditionnelles. Le niveau des heiwashimans est au-dessus de la moyenne de [[Hirohito]] et de [[Simland]], à raison d'un espérance de vie scolaire de 20,3 ans de moyenne (contre 19,8 années de moyenne en Hirohito).<br/> | ||
L'université la plus prestigieuse de l'archipel, l'Université des Nations Unies, se situe à Heiwashima. Annexe de l'UNU de Tokyo, cet institut, spécialisé dans l'enseignement des nouvelles technologies apporte un aperçu sur les facteurs sociaux, politiques et économiques qui déterminent les mutations technologiques et l’innovation. Les recherches de l’institut et les programmes de formation abordent un large éventail de questions politiques relatives à la gouvernance nationale et internationale en matière de science, de technologie et d’innovation, avec un accent mis sur la création, la diffusion et l’accès au savoir. Il a également pour but d’aider les pays en développement à améliorer leurs capacités dans le domaine de la technologie des logiciels et des applications innovantes en matière de technologies de l’information et par là, leur aptitude à participer et à bénéficier du développement rapide des technologies de l’information et de la communication.<br/> | L'université la plus prestigieuse de l'archipel, l''''Université des Nations Unies''', se situe à Heiwashima. Annexe de l'UNU de Tokyo, cet institut, spécialisé dans l'enseignement des nouvelles technologies apporte un aperçu sur les facteurs sociaux, politiques et économiques qui déterminent les mutations technologiques et l’innovation. Les recherches de l’institut et les programmes de formation abordent un large éventail de questions politiques relatives à la gouvernance nationale et internationale en matière de science, de technologie et d’innovation, avec un accent mis sur la création, la diffusion et l’accès au savoir. Il a également pour but d’aider les pays en développement à améliorer leurs capacités dans le domaine de la technologie des logiciels et des applications innovantes en matière de technologies de l’information et par là, leur aptitude à participer et à bénéficier du développement rapide des technologies de l’information et de la communication.<br/> | ||
L'Ecole supérieure du sport Takeshi Okada est l'autre grande institution d'Heiwashima, plus grande école de sport de [[Simland]]. Ce centre a formé plus de 800 étudiants qui interviennent dans le secteur du sport. Il développe ses activités dans trois domaines : la formation, les études et le conseil et les publications. Il s'est progressivement affirmé comme la structure de référence à Simland pour la formation à des fonctions d'encadrement sportif (fédérations, ligues, clubs).<br/> | L''''Ecole supérieure du sport Takeshi Okada''' est l'autre grande institution d'Heiwashima, plus grande école de sport de [[Simland]]. Ce centre a formé plus de 800 étudiants qui interviennent dans le secteur du sport. Il développe ses activités dans trois domaines : la formation, les études et le conseil et les publications. Il s'est progressivement affirmé comme la structure de référence à Simland pour la formation à des fonctions d'encadrement sportif (fédérations, ligues, clubs).<br/> | ||
La plus prestigieuse université gratuite, fréquentée par bon nombre d'heiwashiman se situe à [[Kamitoshi]], l'Université Gendai. Cette dernière est la capitale universitaire de l'archipel, à quelques dizaines de minutes de la cité insulaire en Hirohito Express. La municipalité d'Heiwashima propose par ailleurs des titres de transport gratuits aux étudiants de 16 à 30 ans pour faciliter leur développement dans les cités universitaires voisines et des facilités sont également accordées aux meilleurs éléments voulant étudier à [[Simland]] ou à l'étranger, sous conditions qu'ils retournent à Heiwashima une fois leurs études achevées. | La plus prestigieuse université gratuite, fréquentée par bon nombre d'heiwashiman se situe à [[Kamitoshi]], l'Université Gendai. Cette dernière est la capitale universitaire de l'archipel, à quelques dizaines de minutes de la cité insulaire en Hirohito Express. La municipalité d'Heiwashima propose par ailleurs des titres de transport gratuits aux étudiants de 16 à 30 ans pour faciliter leur développement dans les cités universitaires voisines et des facilités sont également accordées aux meilleurs éléments voulant étudier à [[Simland]] ou à l'étranger, sous conditions qu'ils retournent à Heiwashima une fois leurs études achevées. | ||
==Culture== | ==Culture et lieux touristiques== | ||
Si Heiwashima n'est plus la ville traditionnelle qu'elle fut avant 1923, détruite à deux reprises depuis, elle n'en est pas moins un centre culturel important de [[Hirohito]]. Avec [[Kamitoshi]], il s'agit de la première destination touristique de [[Hirohito]], la première grâce à ses nombreux temples et son architecture traditionnelle, la seconde, grâce à son architecture moderne et attrayante.<br/> | |||
En 2016, Heiwashima enregistrait pas moins de 8,2 millions de touristes, ce qui en fait la 16ème ville la plus visitée au monde après Rome et Taipei et devant Guangzhou et Phuket. | |||
===Musées=== | |||
Heiwashima recèle de nombreux musées, la plupart d'entre eux sont relativement modestes mais bon marché. Il y en a pour tout le monde, que ce soit le musée Asafumi Masuro (en l'honneur du premier maire), le musée des baguettes en bois ou encore le musée des orioles, oiseau symbole de la ville très présent en été.<br/> | |||
Mais la ville a en son sein quelques musées prestigieux au niveau régional et national, les plus fameux étant : | |||
[[Fichier:BEERMUSEUMHIROHITODEGUST.jpg|300px|thumb|Salle de dégustation du [[Hirohito (bière)|Hirohito]] Beer Museum.]] | |||
* '''le Hirohito Beer Museum''' : crée par la firme [[Hirohito Breweries Limited]], ce musée met la lumière sur le breuvage mousseux de la ville, la [[Hirohito (bière)|Hirohito]]. Les visiteurs peuvent observer toute une collection de bouteilles de la marque ainsi que d’anciennes publicités, permettant de retracer l’évolution de cette dernière au fil des années. La dégustation des différentes bières de la firme est proposée lors de la visite. Une aile est consacrée spécialement aux autres bières provenant de [[Simland]] et du Japon, dont la [[Rolsvolg]] et la [[Brasserie Abbaye de Brouwerkerk|Brouwerkerk]].<br/> | |||
* '''le Musée d'Heiwashima United''' est le musée consacré au club phare de la ville. Situé à l'[[Ōji Park]], il permet aux supporters comme aux curieux de découvrir la plus grande institution du [[FSF|football]] [[Simland|simlandais]], à savoir la salle des trophées, les différentes tuniques des Shadows ainsi que des photographies et des films sur les meilleurs moments de l'Histoire du club heiwashiman. Avec un supplément, le visiteur peut découvrir le stade, la salle de conférence de presse et les vestiaires d'United.<br/> | |||
* '''le Musée national de la publicité''' est le musée le plus récent du genre de la ville. Ouvert le 1er juillet 2017, il passe en revue des centaines d'archives publicitaires [[Simland|simlandaises]], des affiches politiques aux campagnes de publicités pour de grandes marques du sous-continent. Des collections thématiques ont lieu tous les trimestres et plongent le visiteur dans l'Histoire graphique de la jeune nation du Pacifique.<br/> | |||
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Fichier:Heiwashima Musée Hirohito.png|Hirohito Beer Museum | |||
Fichier:Museedelapubheiwashima.png|Musée national de la publicité | |||
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===Salles de spectacle=== | |||
Heiwashima est une ville qui ne dort jamais. Aussi, lorsque les working men ont fini leur longue journée de travail, ils peuvent aisément se poser dans la trentaine de salles de spectacle de la ville.<br/> | |||
Si les stades de la ville, que ce soit le [[Tokyo Dome]], l'[[Ōji Park]] ou encore le [[Konbini24 Stadium]] peuvent accueillir exceptionnellements des concerts à grandes capacités, d'autres à capacités plus réduites sont ouvertes toute l'année et proposent des prestations culturelles variées et pour les goûts de tout le monde. Les principales salles de spectacles sont : | |||
[[Fichier:Hirohito nô.jpg|300px|thumb|Scène de nô dans le Kabuki-za.]] | |||
* '''Le Kabuki-za''' est le plus fameux théâtre de kabuki en [[Hirohito]]. Il s'agit d'une des rescapées de l'Heiwashima pré-1923. Datant du XIIème siècle, la vieille bâtisse située dans le vieille ville d'Odayaka propose des pièces mythologiques, des ''jidai mono'' (historiques) et des pièces d'amour. Les pièces les plus célèbres sont entre autres ''Funa benkei'', ''Suicides d'amour à Amijima'' et ''Moritsuna jinya no dan'' (« Le Quartier général de Moritsuna »). C'est dans cette salle qu'a été donnée pour la première fois en [[Hirohito]] ''Iwashi Uri Koi Hikiami'' de Yukio Mishima en février 1955. Les représentations ont lieu presque quotidiennement, elles débutent en fin de matinée, jusqu'au soir. Le programme est composé dans la journée d'actes de pièces célèbres, entrecoupés de scènes dansées extraites d'autres pièces, et le soir d'une pièce entière. Mais il est possible, si l'on ne veut pas passer toute la journée au spectacle, de ne prendre un billet que pour un seul acte, ou une seule danse. | |||
* '''Le cabaret Athena''' est la salle de cabaret la plus importante de [[Hirohito]]. Surnommée "petite soeur du Moulin Rouge" à ses débuts, l'établissement a fait sa renommée dans les années 60 par les nombreuses prestations du chanteur de cabaret transformiste de Nagasaki, Akihiro Miwa. De nombreux chanteurs de cabaret amateurs ainsi que des groupes de musique s'y produisent chaque jour. De nos jours, elle fait aussi office de salle de stand-up tous les jeudis soirs. | |||
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Fichier:8oay - copie 2.png|Kabuki-za | |||
Fichier:CabaretAthenaHeiwashima.png|Cabaret Athena | |||
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===Autres lieux touristiques=== | |||
===Shopping=== | |||
Heiwashima est un haut lieu de shopping en [[Hirohito]]. Ce dernier en fait même la réputation de la cité insulaire, par les néons publitaires qui illumine les nuits de la ville, au grand bonheur des touristes.<br/> | |||
De nombreuses firmes [[Hirohito|hirohitoises]], [[Simland|simlandaises]], japonaises et même internationales se sont établis dans l'attractive Heiwashima.<br/> | |||
====Textiles==== | |||
====Electroniques==== | |||
====Alimentation==== | |||
====Autres==== | |||
===Hôtels=== | |||
==Sports== | |||
==Tourisme== | ==Tourisme== | ||